Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 667)

НАЙДЕНО: 219971 ТОВАР
стр. 667 из 7333

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch Универсальный для Chevrolet Alero 1999-2004. Артикул 0 258 986 501

Bosch · Германия
Артикул: 0 258 986 501
15 ШТ
3 900₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma правый/левый для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул MOE-4007

Masuma · Россия
Артикул: MOE-4007
6 ШТ
2 305₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2012. Артикул QF57A00104

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF57A00104
83 ШТ
2 505₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 20-00173-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00173-SX
120 ШТ
3 170₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 77ES024

Master KIT
Артикул: 77ES024
21 ШТ
3 870₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Citroen Evasion I 1998-2000. Артикул DM2149

LYNXauto · Россия
Артикул: DM2149
9 ШТ
2 735₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Saab 9-3 II 2004-2012. Артикул VS-OS 2806

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OS 2806
3 ШТ
6 490₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma правый/левый для SEAT Leon I 2001-2004. Артикул MOE-K9023

Masuma · Россия
Артикул: MOE-K9023
10 ШТ
2 290₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Toyota Platz I 1999-2005. Артикул MOE-4007

Masuma · Россия
Артикул: MOE-4007
6 ШТ
2 305₽
2 340₽
3 550₽
2 500₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Volvo XC60 I 2010-2017. Артикул 81096

Meat & Doria · Италия
Артикул: 81096
19 ШТ
4 940₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Denso Direct fit switching sensor для Renault Twingo I 2000-2007. Артикул DOX-2002

Denso · Япония
Артикул: DOX-2002
8 ШТ
7 520₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Audi 100 III (C3) 1984-1990. Артикул 20-00058-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00058-SX
346 ШТ
2 575₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Vika для BMW X3 II (F25) 2014-2017. Артикул 99967001

Vika · Китай
Артикул: 99967001
8 ШТ
3 900₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Citroen C4 II 2009-2018. Артикул MOE1016

Masuma · Россия
Артикул: MOE1016
4 ШТ
2 285₽
1 820₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) OSSCA для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул 13996

OSSCA · Китай
Артикул: 13996
17 ШТ
2 670₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) OSSCA для BYD F3 I 2007-2012. Артикул 01759

OSSCA · Китай
Артикул: 01759
2 ШТ
2 775₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул dm-2018

LYNXauto · Россия
Артикул: dm-2018
11 ШТ
4 980₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) OSSCA для Volkswagen Passat B5 1997-2005. Артикул 18260

OSSCA · Китай
Артикул: 18260
10 ШТ
7 120₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Zentparts для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2000. Артикул Z55268

Zentparts · Германия
Артикул: Z55268
316 ШТ
3 400₽
6 640₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch для Kia Sportage IV 2015-2017. Артикул 0 258 017 319

Bosch · Германия
Артикул: 0 258 017 319
15 ШТ
12 040₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2012. Артикул 20-00182-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00182-SX
6 ШТ
6 310₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2010. Артикул 81624

Meat & Doria · Италия
Артикул: 81624
2 ШТ
6 310₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул 20-00139-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00139-SX
12 ШТ
3 490₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 20-00007-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00007-SX
418 ШТ
2 295₽
3 150₽

Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение

Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).

Типы кислородных датчиков

Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.

Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.

Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.

Параметры выбора

Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.

По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
  • Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
  • Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
  • Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
  • При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
  • На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить

В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?

Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.

Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?

Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.

Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?

После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.

Какой срок службы у кислородного датчика?

Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи