Наконечник рулевой тяги (Страница 118)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 21236
| Длина | 140 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 21235 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978182299 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 51-00374-SX
| Длина | 155 мм |
| Внутренняя резьба | M8x1,25 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276185357 |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний левый для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 50019
| Длина | 66 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 50020 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026500199 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул V-401
| Длина | 75 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,292 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068861 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Ford KA III 2016-2026. Артикул FO-232
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,359 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-231 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110022245 |
Наконечник рулевой тяги JP Group левый для Volkswagen Caddy II 1995-2000. Артикул 1144601070
| Серия | |
| Парные артикулы | 1144601080 |
| Торговые номера | 1144601079, 191419811ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123420 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул TA1789
| Длина | 110 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 70 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Парные артикулы | TA1790 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759250860 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Subaru Justy I 1987-1995. Артикул SE-7481R
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул ME-9880
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681136 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Ford Maverick II 2001-2007. Артикул SE-4681
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,25 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул SN-2196
| Длина | 65,5 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 15,3 мм |
| Парные артикулы | SN-2197 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740134 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул 91-28004-2
| Длина | 154,5 мм |
| Вес | 0,72 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130381149 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул S070033
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070032 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812263 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул SN-2490
| Длина | 110 мм |
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | M10X1,5 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | SN-2491 |
| Размер конуса | 12,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482702 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 91-00959-2
| Длина | 85 мм |
| Вес | 0,39 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304285 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для SEAT Ibiza II 1999-2002. Артикул 1144601580
| Серия | |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Парные артикулы | 1144601570 |
| Торговые номера | 1144601589 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412163655 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volkswagen Polo VI 2017-2026. Артикул S070033
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070032 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812263 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 91-09606-1
| Длина | 235,5 мм |
| Вес | 0,856 кг |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351838 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый внешний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 29467 02
| Длина | 90 мм |
| Резьба | M10x1,25, M14x1,5 |
| Парные артикулы | 29466 02 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437403604 |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул SP30034
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул BSG 90-310-078
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-078 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 90310078, BSG 90310078, BSG90310078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099650 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул BSG 90-310-006
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-006 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 90310006, BSG 90310006, BSG90310006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822098936 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул A-511
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,585 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010730 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Volkswagen Transporter T6 2016-2026. Артикул 2321-T5LH
| Вес | 1,15 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111132471 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул F-471
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,391 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 134 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019788 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул CE1021L
| Длина | 138 мм |
| Вес | 650,0 г |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Внутренняя резьба | M16XP1.5 мм |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033864 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул 49823
| Необходимое количество | 1 |
| Резьба | M12x1,5RHT |
| Парные артикулы | 49824 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605066770 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Honda Accord IX 2013-2026. Артикул CE0220
| Длина | 198 мм |
| Вес | 725 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 785 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0219 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул C4042LR
| Торговые номера | ST-7576 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040867 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.