Наконечник рулевой тяги (Страница 132)
Наконечник рулевой тяги Eurorepar левый внешний для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 1634906780
| Длина | 112 мм |
| Высота | 33,6 мм |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул SE-1801R
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 7670017
| Для оригинального номера | 381789 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7670016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872417992 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan 300ZX I (Z31) 1984-1990. Артикул SP31095
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул S070061
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Торговые номера | GSU070061 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812096 |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний наружный для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул 5031526
| Вес нетто | 0,8 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858668075 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый для Lexus GS III 2005-2011. Артикул 0701-0151
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 26096
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,400 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 26097 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816260967 |
| Размер внутренней резьбы | M16 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai i20 I 2008-2012. Артикул SE-1801L
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для Volvo FH12 1993-2002. Артикул 2.53158
| Длина | 135 мм |
| Вес | 1963 г |
| Резьба | M30 x 1,5L |
| Размер конуса | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795672406 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Volvo S70 1997-2000. Артикул VL-A-25674
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Cressida I (X30, X40) 1977-1981. Артикул SE-2161
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | L-M14×1,5, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул C4273R
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Audi 100 III (C3) 1983-1991. Артикул 37332
| Длина | 73 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 37333 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978116096 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул DC17099
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710442 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 2121-CALH
| Вес | 0,585 кг |
| Длина упаковки | 14,0 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111066561 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Fiat Ducato I 1982-1994. Артикул P-101
| Длина | 91 мм |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,299 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 112 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043172 |
Наконечник рулевой тяги NK для Fiat Qubo I 2008-2026. Артикул 5032376
| Вес нетто | 0,39 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5032375 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819149 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул RE-ES-3756
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 12 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 213 мм |
| Длина 2 | 26 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | RE-ES-3755 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197317493 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый внешний для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 1244601680
| Серия | |
| Торговые номера | 1244601689 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412054601 |
Наконечник рулевой тяги Fag левый для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 840 1170 10
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Парные артикулы | 840 1172 10 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870428167 |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул F230R0048
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352035 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул C4410L
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул B11345
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100115 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Peugeot Bipper 2008-2026. Артикул G1-1356
| Длина | 112 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G1-1355 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185256001 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул A-611
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,462 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 178 мм |
| Размер резьбы 1 | M8x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011713 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Audi 200 II (C3) 1983-1990. Артикул A-109
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,309 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 96 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010099 |
Наконечник рулевой тяги Nipparts правый/левый внешний для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул J4822015
| Длина | 95 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768063955 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.