Наконечник рулевой тяги (Страница 133)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул M-731
| Вес | 0,439 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035030 |
| Максимальная длина | 112 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 45 мм |
Наконечник рулевой тяги Japanparts для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул TI-334
| Внутренняя резьба | 12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001170566 |
| Диаметр резьбы | 38 мм |
| Общая длина | 92 мм |
| Общая высота | 72 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Монтажный диаметр | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для SsangYong Rexton III 2013-2017. Артикул 1421-REXRH
| Вес | 1,015 кг |
| Длина упаковки | 22,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044675 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Equus I 1999-2009. Артикул SEK-8091L
| Вес | 0,615 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 51-00290-SX
| Длина | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184626 |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2 мм |
| DIN / ISO | 985 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Nissan Patrol Y60 1988-1998. Артикул NS-A-05831
| Внутренняя резьба | M30 мм |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Длина | 125 мм |
| Наружная резьба | M14X1,5 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 51-00804A-SX
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул 45836
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Длина | 87 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978121274 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул 51-00353A-SX
| Длина | 78 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276498839 |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул SP30055
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 91-00673-2
| Вес | 0,39 кг |
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130303615 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Opel Calibra 1989-1997. Артикул SP31011
| Длина | 65 мм |
| Внутренняя резьба | M16x2 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для Lexus ES I 1991-1996. Артикул 23585
| Вес | 0,300 кг |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Длина | 88 мм |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816235859 |
| Размер внутренней резьбы | M15 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Micra K13 2010-2016. Артикул SE-4871
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул SEK-8041L
| Вес | 0,645 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Porter III 1993-2004. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул BSG 30-310-039
| Длина | 130 мм |
| Номер компонента | BSG 30-310-039 |
| Торговые номера | 30310039, BSG 30310039, BSG30310039 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017715 |
| Резьба | M18x1,5 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 86 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 59895
| Длина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 59896 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605075390 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Pathfinder R52 2013-2020. Артикул SE-N281L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул SN-2167
| Вес | 0,4 кг |
| Длина | 73 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739916 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Opel Rekord E 1984-1986. Артикул SE-2991R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый внутренний для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул 15358 01
| Длина | 200 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437027190 |
| Размер резьбы 1 | M16x1 |
| Парные артикулы | 15357 01 |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул SP32087
| Длина | 189 мм |
| Резьба | FM14X1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1.25R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул SN-2572
| Вес | 0,77 кг |
| Длина | 145 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2571 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266364 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый внутренний для Mitsubishi Pajero II 1991-2000. Артикул CE0401
| Вес | 632 г |
| Длина | 172 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 692 г |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 51-00838A-SX
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188716 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Citroen Visa I 1978-1991. Артикул 8173183S
| Для оригинального номера | 381750 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319432 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 91-05996
| Вес | 0,45 кг |
| Длина | 155 мм |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130331427 |
| Наружный диаметр 2 | 17,5 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул CE1101L
| Вес | 752 г |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Размер внутренней резьбы | M16X1.5 |
| Длина | 223 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970313 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул 51-00797A-SX
| Длина | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Резьба | M10x1.25 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.