Наконечник рулевой тяги (Страница 136)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул C4273L
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Резьба | M16x1.5R |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул 91-98014-2
| Вес | 0,837 кг |
| Длина | 206 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130366313 |
Наконечник рулевой тяги ASAM левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 30666
| Диаметр болта | 25 мм |
| Длина | 213 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026306661 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Volkswagen Golf V 2004-2007. Артикул 2321-GVRH
| Вес | 0,45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168326 |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул SP31011
| Длина | 65 мм |
| Внутренняя резьба | M16x2 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул SE-T221L
| Вес | 0,9 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Talbot Horizon 1978-1986. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул C4052L
| Торговые номера | ST-5308 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041055 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer IV 1986-1992. Артикул MI-ES-2937
| Длина | 80 мм |
| Диаметр 1 | 15 мм |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Размер резьбы 1 | M12X1.25 |
| Длина упаковки | 13 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874756540 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул SP30047
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Ford KA III 2016-2021. Артикул CE0107L
| Вес | 384 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0107R |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 424 г |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Nissan Prairie I (M10) 1983-1988. Артикул SP30039
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул SE-7241
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 51-00374A-SX
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M8x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276185340 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул SP31063
Наконечник рулевой тяги Borsehung левый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул B18703
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111401 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый внешний для Toyota Echo 1999-2005. Артикул CE0727
| Вес | 657 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина | 170 мм |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0726 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 713 г |
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул B11347
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100139 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый/левый для Nissan 200SX S14 1993-1999. Артикул MTG055110
| Вес | 0,355 кг |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752432808 |
| Высота | 51 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул S071004
| Парные артикулы | S071003 |
| Торговые номера | GSU071004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436397224 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 9006380
| Для оригинального номера | 3A0422811 |
| Парные артикулы | 9006381 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872333421 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 51-00805A-SX
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул 91-13537
| Вес | 0,594 кг |
| Длина | 125 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,25 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130347398 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул SE-4951L
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул DSA020524
| Вес | 0,76 кг |
| Длина | 223,5 мм |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
| Парные артикулы | DSA020523 |
| Внутренняя резьба | M16X0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747195848 |
| Ширина | 39 мм |
| Высота | 69,4 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул SP31119
| Длина | 85 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул SEK-8041L
| Вес | 0,645 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул VO-ES-2314
| Длина | 236 мм |
| Парные артикулы | VO-ES-2315 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Диаметр 1 | 20,23 мм |
| Форма | Согнутый |
| Размер резьбы 1 | M16X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1.5 |
| Длина упаковки | 37,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197334346 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул SE-3931L
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert внешний для Mercedes-Benz W123 1982-1985. Артикул SN-2487
| Вес | 0,34 кг |
| Длина | 73,5 мм |
| Резьба | M12X1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476473 |
| Диаметр 2 | 14,1 мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.