Наконечник рулевой тяги (Страница 135)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Rover 600 1993-1999. Артикул SP32058
| Длина | 217 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Opel Diplomat B 1969-1978. Артикул SP31093
| Вес | 0,4 кг |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для ГАЗ Соболь 1993-2026. Артикул SP30168C3
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mitsubishi Tredia 1982-1984. Артикул SE-B041R
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул DC17262
| Торговые номера | 11635 02 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул CE0997L
| Вес | 795 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030634 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул SP32059
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул SP31004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | 10x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул G1-1216
| Длина | 137 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-1215 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Торговые номера | 022190180576, 022190180576-01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185181945 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул RE11-028
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Laurel C31 1981-1985. Артикул SE-4481
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Opel Astra J 2011-2017. Артикул C4433L
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул SN-2692
| Длина | 258 мм |
| Вес | 1,01 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Парные артикулы | SN-2691 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713930 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert для Chrysler Grand Voyager V 2007-2026. Артикул SN-2286
| Длина | 142 мм |
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,9 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472437795 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault 21 1986-1995. Артикул SP31069
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул SE-N071L
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Volkswagen T-Cross I 2019-2026. Артикул 2321-GVLH
| Вес | 0,45 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168319 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул SN-2167
| Длина | 73 мм |
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739916 |
Наконечник рулевой тяги Corteco левый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 49400493
| Парные артикулы | 49400871 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960651129 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул CE0838L
| Длина | 94 мм |
| Вес | 495 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 535 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0838R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Volkswagen Transporter T4 1990-1991. Артикул G1-829
| Длина | 85 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-828 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Номер шасси до | 70-M-096448 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-601, G0-603 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185918299 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул PU-A-60345
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул C4344L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 7676074
| Для оригинального номера | 53541S5A003 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425119 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Peugeot 404 1963-1971. Артикул DC17008
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Торговые номера | 12070 04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719223 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Highlander I (U20) 2000-2007. Артикул SE-3753L
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул S070024
| Парные артикулы | S070025 |
| Торговые номера | GSU070024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812294 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 51-73006A-SX
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M12 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276193161 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул CE0613R
| Длина | 197 мм |
| Вес | 677 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 737 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0613L |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внутренний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул G1-1319
| Длина | 165 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1318 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185246293 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.