Наконечник рулевой тяги (Страница 147)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для BMW Z4 III (G29) 2018-2026. Артикул CE1021R
| Вес | 650 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033857 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул S070224
| Длина | 228 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070223 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Торговые номера | GSU070224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811709 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул C4247L
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Opel Manta A 1974-1975. Артикул SE-1801R
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Renault 19 I 1988-1994. Артикул SP32069
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Toyota Carina IV (T150) 1983-1988. Артикул SN-2110
| Длина | 83 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739510 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 37191 01
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437419018, 4047437468603 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул C4344L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги JP Group левый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 1144604870
| Серия | |
| Парные артикулы | 1144604880 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412421663 |
Наконечник рулевой тяги GMB левый для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул 0701-1232
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул SE-7461
| Вес | 0,25 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул 0421-NA4
| Вес | 0,36 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Резьба | M14X1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111024684 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул HY-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,596 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 193 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | HY-331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028452 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул SK-402
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,382 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SK-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062418 |
Наконечник рулевой тяги Mando левый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул MTG055772
| Длина | 94 мм |
| Высота | 61 мм |
| Вес | 0,375 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | MTG055773 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752456644 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул DC17022
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M14 x 2 мм |
| Торговые номера | 22406 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710343, 05415236723701 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул G1-544A
| Длина | 155 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M8 x 1,25 RHT F мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Диаметр болта | 17,45 мм |
| Гаечно-болтовая конструкция | С вентилируемой шайбой |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185075237 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул C4227R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул 49518
| Длина | 107 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605063793 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул SK-402
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,382 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SK-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062418 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул CI-552
| Длина | 171 мм |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 53 мм |
| Вес | 0,495 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 194 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016954 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 6344600180
| Серия | |
| Парные артикулы | 6344600170 |
| Торговые номера | 6344600189 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412555740 |
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул VKDY 316040
| Длина | 213 мм |
| Резьба | M14X1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | VKDY 316039 |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Mitsubishi Tredia 1982-1987. Артикул SP30143
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул DC17238
| Длина | 143 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 0,5 кг |
| Толщина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | 43227 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул S070146
| Длина | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X2 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Торговые номера | GSU070146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165328 |
Наконечник рулевой тяги Nipparts левый внешний для Toyota Yaris III 2011-2014. Артикул J4822048
| Длина | 170 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768136239 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул SN-2132
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 17,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2131 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739701 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Volkswagen Caddy IV 2016-2020. Артикул 2321-GVLH
| Вес | 0,45 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168319 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.