Наконечник рулевой тяги (Страница 155)
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Renault Megane I 1998-2003. Артикул SN-2143
| Вес | 0,42 кг |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739800 |
| Длина | 90 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2144 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Renault Megane I 2002-2003. Артикул R-581
| Вес | 0,612 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | R-582 |
| Длина | 196 мм |
| Максимальная длина | 216 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110046524 |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 48 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул G1-035
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 13 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-036 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910354 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул SN-2396
| Вес | 0,96 кг |
| Длина | 203 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,9 мм |
| Парные артикулы | SN-2397 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452323 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Volkswagen Polo III 1997-2001. Артикул VKDY 311031
| Длина | 93 мм |
| Парные артикулы | VKDY 311032 |
| Резьба | M14X1,5 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса 1 | 12,75 мм |
| Размер конуса 2 | 14,45 мм |
Наконечник рулевой тяги JP Group левый для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 1144601370
| Серия | |
| Парные артикулы | 1144601380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412156237 |
| Торговые номера | 1144601379, 1144601470, 1144605170, 1144605179, 6Q0423811ALT |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda CR-V V 2016-2023. Артикул SE-6171L
| Вес | 0,55 кг |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул VV-A-54876
| Номер продукции | VV-A-54876 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул S070763
| Длина | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Торговые номера | GSU070763 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536157811 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул 45949
| Длина | 124 мм |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978265534 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул CE0068
| Вес | 545 г |
| Длина | 112 мм |
| Наружная резьба | M14xP2.0 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0067 |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 595 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Pixo 2009-2013. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул DC-302
| Вес | 0,644 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | DC-301 |
| Длина | 312 мм |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018170 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 51 мм |
Наконечник рулевой тяги Patron левый внешний для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул PS1190L
| Длина | 112 мм |
| Резьба | M14x2 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Внутренняя резьба | M18x1.5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255128565 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул N-942
| Вес | 0,642 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 228 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Длина | 207 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | N-941 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082034 |
| Ширина | 94 мм |
| Высота | 53 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Mazda RX-5 I 1975-1981. Артикул SP30036
| Длина | 93,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый внешний для Renault 19 II 1992-1995. Артикул 51-00803A-SX
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул SE-4871
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул SN-2255
| Вес | 0,38 кг |
| Длина | 74 мм |
| Диаметр 2 | 16,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2254 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756852 |
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул MTG055687
| Вес | 1,02 кг |
| Длина | 240 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | MTG055688 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752455869 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Высота | 80 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул SP31059
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул 1221-SBLH
| Вес | 0,651 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148885 |
| Длина упаковки | 22,3 см |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 4,9 см |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Dodge Caravan III 1995-2001. Артикул CR-101
| Вес | 0,483 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017241 |
| Длина | 114 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 50 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP для Infiniti Q30 I 2015-2019. Артикул S071367
| Размер конуса | 16,4 мм |
| Торговые номера | GSU071367 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221930629 |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14×1,5 |
| Парные артикулы | S071368 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 51-00114A-SX
| Длина | 74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183001 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул 91-90404-1
| Вес | 0,613 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Длина | 209 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130307620 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул S070379
| Длина | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Торговые номера | GSU070379 |
| Парные артикулы | S070380 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164888 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул ME-N081R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682645 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул 10711 02
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437004009 |
| Для оригинального номера | 124 330 08 03 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Nissan Maxima J30 1988-1994. Артикул SP32065
| Длина | 199,9 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.