Наконечник рулевой тяги (Страница 158)
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул 38197 01
| Парные артикулы | 38196 01 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437453807 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул MA-391
| Вес | 0,652 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110080795 |
| Длина | 181 мм |
| Максимальная длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | MA-392 |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 44 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул CE0336L
| Вес | 789 г |
| Парные артикулы | CE0336R |
| Длина упаковки | 27 см |
| Длина | 232,3 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 879 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Talbot Solara 1980-1986. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул SP31085
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул DC17048
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 11841 01 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001779 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул SE-N581R
| Вес | 0,66 кг |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул M-905
| Вес | 1 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 244 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036211 |
| Длина | 221,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-904 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 63 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Equus I 1999-2009. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул SN-2619
| Вес | 0,9 кг |
| Длина | 220 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2620 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286829 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул ME-1631R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681778 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Hyundai Tucson IV 2021-2026. Артикул SEK-8041R
| Вес | 0,645 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул DC17037
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Торговые номера | 34325 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001861, 05415236722377 |
| Длина | 170 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул 9006638
| Для оригинального номера | 1K0423811J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369352 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул DC17320
| Торговые номера | 25260 01 |
| Парные артикулы | DC17321 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул CE0841L
| Вес | 329 г |
| Длина | 73,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 10 см |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0841R |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 361 г |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул DC17078
| Торговые номера | 25446 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012058, 05415236730099 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 19301
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605017512 |
| Длина | 91 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул RE11-024
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул FO-821
| Вес | 0,435 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 90 мм |
| Максимальная длина | 112 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110024713 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 42 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Volvo 850 1991-1997. Артикул CE0113R
| Вес | 632 г |
| Длина | 180 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 27 см |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Внутренняя резьба | M14xP2.0 мм |
| Парные артикулы | CE0113L |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 722 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Lexus RX II 2003-2008. Артикул SE-3903
| Вес | 0,665 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул BSG 30-310-035
| Длина | 111 мм |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017678 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер компонента | BSG 30-310-035 |
| Торговые номера | 30310035, BSG 30310035, BSG30310035 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 68 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 59807
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074621 |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 59806 |
| Размер конуса | 13 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул S070321
| Длина | 79 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536157378 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU070321 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул S070256
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070257 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811662 |
| Длина | 145 мм |
| Торговые номера | GSU070256 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 7676013
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7676014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397331 |
| Для оригинального номера | 1603545 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул C4273R
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Резьба | M16x1.5R |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Nissan Micra K12 2007-2010. Артикул C4129L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050392 |
| Торговые номера | ST-5739 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул BSG 60-310-016
| Вес | 0 кг |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 60-310-016 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | 60310016, BSG 60310016, BSG60310016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822054888 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.