Наконечник рулевой тяги (Страница 167)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул V-571
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,368 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | V-572 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069783 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Honda Accord V 1993-1998. Артикул SP32058
| Длина | 217 мм |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул 25268
| Вес | 0,281 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 25270 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816252689 |
| Размер внутренней резьбы | M18 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги 4U для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул BW-C-71837
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Hyundai Equus I 1999-2009. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 9006381
| Для оригинального номера | 3A0422812 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872333438 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Fiat Strada 1999-2026. Артикул BSG 25-310-007
| Длина | 144 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE436 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер компонента | BSG 25-310-007 |
| Торговые номера | 25310007, BSG 25310007, BSG25310007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822148495 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул SE-402
| Длина | 79 мм |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 80 мм |
| Вес | 0,361 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | SE-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061510 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул C4273L
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Nissan Cedric Y33 1995-1997. Артикул ME-4831
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680382 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 51-00805A-SX
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для ЗАЗ Vida 2012-2016. Артикул DC17004
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Торговые номера | 31088 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719391 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул M-751
| Длина | 173 мм |
| Ширина | 83 мм |
| Высота | 55 мм |
| Вес | 0,633 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 196 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-752 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035160 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1992. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 7670007
| Для оригинального номера | 1607502480 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398499 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Opel Omega B 1994-2003. Артикул S070374
| Длина | 226,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070373 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Торговые номера | GSU070374 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164925 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Hilux IV 1985-1989. Артикул SE-3561L
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул A-501
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 74 мм |
| Вес | 0,369 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010570 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый внешний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул BSG 90-310-049
| Длина | 74 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-049 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 90310049, BSG 90310049, BSG90310049 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099360 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул DC17353
| Длина | 151 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Торговые номера | CEHO-49 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул 91-90327
| Длина | 89 мм |
| Вес | 0,436 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,75 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130328373 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Nissan X-Trail T30 2001-2013. Артикул SP30058
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул N-902
| Длина | 181 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 0,591 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 201 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | N-901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041055 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 37531
| Длина | 212 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 37530 |
| Размер конуса | 16,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978239757 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Nissan Cima II (Y32) 1991-1996. Артикул SP30058
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 7674006
| Для оригинального номера | 485202710R |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7674007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398567 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул DC17241
| Резьба | M16x1.5 |
| Торговые номера | TA3211 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144124 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул FR-A-40763
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.