Наконечник рулевой тяги (Страница 172)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Lexus RX III 2008-2015. Артикул SE-T391R
| Вес | 0,85 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Ford EcoSport II 2012-2023. Артикул 91-90697-1
| Вес | 0,45 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130366283 |
| Длина | 119 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул C4151L
| Резьба | M16x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050415 |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2003-2006. Артикул CE0738
| Вес | 727 г |
| Длина | 190 мм |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0737 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 787 г |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул VO-801
| Вес | 0,593 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 2 |
| Парные артикулы | VO-802 |
| Длина | 180 мм |
| Максимальная длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071878 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 57 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул SN-2659
| Вес | 0,74 кг |
| Длина | 150 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2660 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878287154 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул SN-2330
| Вес | 0,53 кг |
| Длина | 178,5 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2329 |
| Присоединительная винтовая резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14 мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439300 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Smart Forfour II (W453) 2014-2021. Артикул SP30038
Наконечник рулевой тяги NK левый наружный для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 5033637
| Резьба | 16x2 |
| Парные артикулы | 5033638 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464622 |
| Вес нетто | 0,42 кг |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул T-701
| Вес | 0,688 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 186 мм |
| Размер резьбы 2 | M15 x 1,5 |
| Максимальная длина | 207 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | T-702 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067871 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 50 мм |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул OP-ES-5569
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 66 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1.5 |
| Диаметр 1 | 13,65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874755048 |
| Длина 2 | 18 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Длина упаковки | 13 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Внутренняя резьба 2 | M12 x 1.5 мм |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул SE-3561R
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Volvo S60 III 2019-2026. Артикул SP31076
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул A-631
| Вес | 0,787 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 323 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011829 |
| Парные артикулы | A-632 |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 98 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Chrysler Neon II 1999-2006. Артикул CR-201
| Вес | 0,538 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 119 мм |
| Максимальная длина | 144 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017395 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 50 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Ford EcoSport II 2020-2023. Артикул SE-1801L
| Вес | 0,62 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Chevrolet Zafira 2001-2012. Артикул 42-02687
| Вес | 0,483064 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 53-02909 |
| Длина | 135 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229510924 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Micra K13 2010-2016. Артикул SP31065
| Длина | 200 мм |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Bentley Continental I 2017-2003. Артикул 39474 01
| Длина | 197 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437484849 |
| Парные артикулы | 39473 01 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 55507
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Длина | 222 мм |
| Парные артикулы | 55508 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605721211 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Nissan 200SX S13 1988-1993. Артикул CE0579
| Вес | 371 г |
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Размер конуса | 13 мм |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 411 г |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2019. Артикул SN-2571
| Вес | 0,77 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2572 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266357 |
| Длина | 145 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул 0421-519
| Вес | 0,345 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045023 |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул SP31053
| Длина | 93 мм |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 49978401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429672 |
Наконечник рулевой тяги Stellox для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул 51-00923-SX
| Вес | 0,706 кг |
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул VO-ES-7139
| Форма | Прямой |
| Длина 2 | 23,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Длина упаковки | 13 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874750647 |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Длина 1 | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Парные артикулы | VO-ES-7106 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул SE-3931R
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для MAN TGL 2005-2026. Артикул 1.14083
| Вес | 126 г |
| Длина | 55 мм |
| Резьба | M12 x 1,75R |
| Парные артикулы | 1.14082 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Размер конуса | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755237790 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул DC17162
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003018, 05415236721905 |
| Торговые номера | 25972 01 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.