Наконечник рулевой тяги (Страница 178)
Наконечник рулевой тяги NK левый наружный для Opel Calibra 1989-1997. Артикул 5033637
| Резьба | 16x2 |
| Парные артикулы | 5033638 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464622 |
| Вес нетто | 0,42 кг |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул C4117R
| Торговые номера | ST-7529 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050361 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1997. Артикул 91-92561
| Вес | 0,365 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M15x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130392619 |
| Длина | 84 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул DC17149
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146159, 05415236722858 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 3375001 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул S070215
| Длина | 170 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070215 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811754 |
| Парные артикулы | S070216 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR для Hyundai Nexo I 2018-2025. Артикул CE0869L
| Вес | 644 г |
| Длина | 186 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199197628 |
| Резьба | M12XP1.25 |
| Размер внутренней резьбы | M16XP1.5 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 704 г |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул SEK-8291L
| Вес | 0,52 кг |
| Резьба | R-M12×1,5, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул SN-2711
| Вес | 0,79 кг |
| Длина | 150 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2710 |
| Присоединительная винтовая резьба | M20x1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976723007 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул 91-90833-110
| Вес | 1,077 кг |
| Длина | 217 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130368805 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул DC17111
| Внутренняя резьба | M17x1,5 мм |
| Торговые номера | 3466301 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724647 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Smart Fortwo II (W451) 2007-2015. Артикул SE-1532
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Asva правый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 2321-003
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул MTG055794
| Вес | 0,695 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752456866 |
| Длина | 220 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | MTG055795 |
| Высота | 62 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Sunny N13 1986-1991. Артикул SE-4901
| Вес | 0,345 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул SP31119
| Длина | 85 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул S070371
| Длина | 69 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164956 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Торговые номера | GSU070371 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул SE-401
| Вес | 0,361 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SE-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061497 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 42 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Lancia Zeta 1995-2002. Артикул 0594094
| Для оригинального номера | 405909 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872301444 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Golf I 1982-1983. Артикул 51-00115A-SX
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183025 |
| Резьба | M14x1.5 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул 29930 02
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 29932 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437096585 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул OP-ES-5569
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 66 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1.5 |
| Диаметр 1 | 13,65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874755048 |
| Длина 2 | 18 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Длина упаковки | 13 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Внутренняя резьба 2 | M12 x 1.5 мм |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул SP30013
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул DC17334
| Резьба | M12x1,50 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 34531 01 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул SE-4481
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул SP32085
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул SE-N591R
| Вес | 0,95 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул FO-652
| Вес | 0,397 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-651 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110024331 |
| Длина | 107 мм |
| Максимальная длина | 127 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 48 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул SE-4941L
| Вес | 0,76 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул C4435L
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул SE-N201L
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.