Наконечник рулевой тяги (Страница 182)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Highlander I (U20) 2000-2003. Артикул CE0733R
| Длина | 190 мм |
| Вес | 703 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 763 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0733L |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул DC17099
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710442 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул R-581
| Длина | 196 мм |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 0,612 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 216 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | R-582 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110046524 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул C4050R
| Торговые номера | ST-4604 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041024 |
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул VKDY 316061
| Длина | 258 мм |
| Резьба | M14 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Парные артикулы | VKDY 316028 |
Наконечник рулевой тяги SKF правый для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул VKDY 316033
| Длина | 181 мм |
| Резьба | M14 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | VKDY 316032 |
Наконечник рулевой тяги CTR для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул CE0990
| Вес | 419 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030542 |
Наконечник рулевой тяги 555 для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул SE-2954
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | L-M21×1,5, R-M14×1,5 |
| Расположение руля | Для правостороннего расположения руля |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги 4U для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул AU-A-18396
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул G1-544
| Длина | 156 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M8 x 1,25 RHT F мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Диаметр болта | 17,45 мм |
| Гаечно-болтовая конструкция | С вентилируемой шайбой |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Торговые номера | G0-566, G8-530, G8-530S, G8-550 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185915441 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 0221-P12
| Вес | 0,385 кг |
| Длина упаковки | 11,1 см |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047171 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Sunny B11 1982-1990. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Alpina B7 E28 1982-1988. Артикул SN-2304
| Длина | 210 мм |
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | M10x1 |
| Диаметр 2 | 14,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2414 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439874 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул SP32014
| Длина | 200 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31014 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул SP32009
| Длина | 190 мм |
| Внутренняя резьба | 16x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | 10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31009 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул SN-2414
| Длина | 213 мм |
| Вес | 0,63 кг |
| Резьба | M10x1 |
| Диаметр 2 | 14,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2304 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468652 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул SN-2318
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | M14x2 |
| Диаметр 2 | 21,4 мм |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467341 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Lada XRAY I 2016-2026. Артикул RE-ES-3756
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 12 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 213 мм |
| Длина 2 | 26 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | RE-ES-3755 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197317493 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Skoda Favorit 1989-1997. Артикул SN-2251
| Длина | 79 мм |
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,4 мм |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756814 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 37235
| Длина | 206 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 37234 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978209705 |
Наконечник рулевой тяги NK наружный для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 5033343
| Вес нетто | 0,45 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858646721 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Volvo V90 II 2016-2026. Артикул CE0118R
| Длина | 168,5 мм |
| Вес | 792 г |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 20 см |
| Высота упаковки | 12 см |
| Вес брутто | 872 г |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Vika левый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 44190097201
| Вес | 0,322 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул M-701
| Длина | 75 мм |
| Ширина | 84 мм |
| Высота | 41 мм |
| Вес | 0,431 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 96 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110034880 |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для MAN SÜ 1975-2026. Артикул 1.14083
| Длина | 55 мм |
| Вес | 126 г |
| Резьба | M12 x 1,75R |
| Парные артикулы | 1.14082 |
| Размер конуса | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755237790 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул SE-3281R
| Вес | 0,405 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Kia Soul I 2009-2014. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний правый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул SP32042
| Длина | 94 мм, 95 мм |
| Резьба | FM14x1.5R, M12x1,5, M14x1.5 |
| Внутренняя резьба | 14 x 1,5 мм, M14x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12x1.5R |
| Парные артикулы | SP31042 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул S070016
| Длина | 154 мм |
| Размер резьбы 1 | M8X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Торговые номера | GSU070016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165625 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Citroen C4 Cactus I 2014-2026. Артикул SP31019
| Длина | 112 мм, 115 мм |
| Вес | 0,344 г |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.