Наконечник рулевой тяги (Страница 191)
Наконечник рулевой тяги 4U для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул DW-A-33994
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 49631
| Длина | 210 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Парные артикулы | 49630 |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978215669 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Nissan Cherry IV (N12) 1982-1986. Артикул SP30039
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул 51-04459-SX
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191389 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 49536
| Длина | 173 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 49537 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978161768 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул 63731
| Длина | 93 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 63730 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169641 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул SN-2123
| Длина | 190 мм |
| Вес | 0,68 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2122 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739633 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул SN-2188
| Длина | 212,5 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2189 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740073 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Opel Commodore B 1972-1975. Артикул SE-1801R
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Infiniti JX 2012-2014. Артикул SE-N591L
| Вес | 0,95 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts внутренний для Toyota Hilux IV 1983-1984. Артикул BJ-292
| Диаметр резьбы | 52 мм |
| Общая длина | 222 мм |
| Наружная резьба | 17 x 1,5 мм |
| Общая высота | 77 мм |
| Номер технической информации | Tie rod end |
| Наружная резьба 1 | 14 x 1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001016529 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Alpina B3 E36 1993-1999. Артикул SN-2304
| Длина | 210 мм |
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | M10x1 |
| Диаметр 2 | 14,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2414 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439874 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 51-05188A-SX
| Длина | 143 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499133 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Hyundai Lantra I 1990-1992. Артикул 0421-457
| Вес | 0,34 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Резьба | M12X1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111039640 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для SsangYong Musso I 1993-2007. Артикул C4148LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для SEAT Mii 2011-2026. Артикул S071341
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S071340 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | GSU071341 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182721 |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Renault ZOE I 2012-2026. Артикул F230R0066
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352053 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Patrol K160, K260 1979-1989. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул S070177
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070178 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Торговые номера | GSU070177 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811846 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул C4009LR
| Торговые номера | ST-5107 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040539 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Celica I (A20/35) 1973-1978. Артикул SE-3581R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 91-00908
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,27 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304124 |
Наконечник рулевой тяги Eurorepar левый внешний для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 1634899980
| Длина | 210 мм |
| Высота | 31 мм |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул DC17100
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | 26669 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719421, 05415236738613 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул SP31016
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый внешний для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 17642 04
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 18373 04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437035317 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Silvia III (S110) 1979-1983. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Peugeot 308 I 2009-2014. Артикул S070094
| Длина | 81 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Торговые номера | GSU070094 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165465 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул 1221-SBRH
| Вес | 0,651 кг |
| Длина упаковки | 22,3 см |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 4,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148854 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул DC17157
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм |
| Наружная резьба | 14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Торговые номера | 25462 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002738, 05415236125369 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.