Наконечник рулевой тяги (Страница 192)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Lexus GS II 1997-2004. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул G1-1231
| Длина | 95 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1232 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | 022190200617, 022390200617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182096 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул SEK-8091L
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул T-501
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,499 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 151 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M15x1,5 |
| Парные артикулы | T-502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067154 |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 44190095001
| Вес | 0,212 кг |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570478458 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул M-131
| Длина | 150 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,507 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 173 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033111 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 929 LA4 1983-1987. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул JTE1055
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1054 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937429226 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Mercedes-Benz GLS II (X167) 2019-2026. Артикул 91-90843
| Длина | 177 мм |
| Вес | 0,828 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365354 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Pathfinder R52 2013-2026. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox для Audi 80 III (B2) 1986-1986. Артикул 51-98139-SX
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2004. Артикул SE-3741R
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул CE0967L
| Длина | 144 мм |
| Вес | 489 г |
| Резьба | M10xP1.25 |
| Внутренняя резьба | M12xP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641040008 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул PS1008R
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255125830 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул CE1016
| Длина | 74 мм |
| Вес | 351,0 г |
| Резьба | M10XP1.25 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641035530 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги Eurorepar правый/левый внешний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 1634905880
| Длина | 155 мм |
| Высота | 53,5 мм |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул SP32023
| Длина | 187 мм, 190 мм, 191,5 мм |
| Вес | 0,72 г, 0,76 г |
| Диаметр резьбы | 54 мм |
| Резьба | FM14x1,5mm, IN M15X1.5 RHT, M15x1,5, M15x1.5 |
| Внутренняя резьба | 15x1,5 мм, M15 x 1,5 мм, M15X1,5 мм, M15x1.5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм, M12X1,25 мм |
| Общая высота | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25, M12x1,25mm |
| Парные артикулы | 30-16 020 0126, 81 92 9764, SP31023 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Монтажный диаметр | 14 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул DC17240
| Резьба | M16x1.5 |
| Торговые номера | TA3210 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144117 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Renault Master II 1998-2010. Артикул S070354
| Длина | 222 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070355 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Торговые номера | GSU070354 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165052 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул C4227L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул V-211
| Длина | 87,2 мм |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 47 мм |
| Вес | 0,87 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 113 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068489 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Renault Twingo III 2014-2026. Артикул S070352
| Длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070353 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070352 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182776 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул SP31070
| Длина | 131 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул F-481
| Длина | 112,5 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 36 мм |
| Вес | 0,339 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 135 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-482 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019917 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул C4011LR
| Торговые номера | ST-5513 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040553 |
Наконечник рулевой тяги Sidem для Subaru XV II 2017-2026. Артикул 83136
| Длина | 139 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978164974 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Vios I 2002-2008. Артикул SE-T021L
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый для Dodge Neon II 1999-2005. Артикул JTE2111
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938211486 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул SN-2609
| Длина | 180 мм |
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Парные артикулы | SN-2610 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286720 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.