Наконечник рулевой тяги (Страница 196)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул CE0081L
| Длина | 109 мм |
| Вес | 432 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 477 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0081R |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул C4153R
| Резьба | M18x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул C4217R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул M-172
| Длина | 173 мм |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 57 мм |
| Вес | 0,717 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 192 мм |
| Парные артикулы | M-171 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033241 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул CE0944
| Длина | 90 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул SE-H221R
| Вес | 0,64 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для BMW 2 F44 2019-2026. Артикул 42340 01
| Длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 42339 01 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437509733 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул SP31017
| Длина | 160 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Hyundai Santa Fe IV 2018-2026. Артикул SP32006
| Внутренняя резьба | M16x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31006 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Plymouth Sundance 1986-1994. Артикул CR-101
| Длина | 114 мм |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,483 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017241 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 51-04534A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191518 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул SP31085
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Renault Megane I 1996-2003. Артикул CE0861L
| Длина | 131 мм |
| Вес | 439,0 г |
| Резьба | M10XP1.25 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641003652 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул S070353
| Длина | 91 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070353 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165069 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070352 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder для IVECO Daily VI 2015-2016. Артикул 22817 01
| Длина | 80 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437055865 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Febest для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 0421-519
| Вес | 0,345 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045023 |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Peugeot 3008 II 2016-2026. Артикул F230R0074
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352061 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Toyota Echo 1999-2005. Артикул SP30049
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Renault Fuego 1980-1985. Артикул R-201
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,315 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 122 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110045329 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул C4018LR
| Торговые номера | ST-5717 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040621 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул ME-1631R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681778 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул 91-95955-1
| Длина | 207 мм |
| Вес | 0,603 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351333 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул CE0323
| Длина | 78 мм |
| Вес | 380 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 420 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул SE-N151L
| Вес | 0,867 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Kia Carens III (RP) 2013-2026. Артикул SE-1631R
| Вес | 0,535 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул F-811
| Длина | 211,5 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 61 мм |
| Вес | 0,872 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021378 |
| Максимальная длина | 231 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-812 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый внешний для BMW M5 I (E28) 1985-1987. Артикул 19669
| Длина | 80 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1,0 мм, M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020970 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул G1-1232
| Длина | 95 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | 022190201617 |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1231 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182102 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Alpina B5 G30/G31 2017-2026. Артикул S072265
| Длина | 198 мм |
| Размер резьбы 2 | M14×1,5 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Торговые номера | GSU072265 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579114099 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.