Наконечник рулевой тяги (Страница 205)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул F-811
| Вес | 0,872 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 211,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021378 |
| Максимальная длина | 231 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-812 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 61 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2019. Артикул SN-2572
| Вес | 0,77 кг |
| Длина | 145 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2571 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266364 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Toyota Corolla E30, E40, E50, E60 1972-1980. Артикул SE-2991L
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул SE-3581L
| Вес | 0,55 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Volvo V70 II 2001-2008. Артикул 51-00290-SX
| Длина | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184626 |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2 мм |
| DIN / ISO | 985 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Pilot II 2008-2015. Артикул SE-H081R
| Вес | 0,835 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core правый/левый внешний для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул BM-ES-2439
| Размер резьбы 1 | M16X1.5 |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Серия | Hybrid Core |
| Диаметр 1 | 16,2 мм |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 160 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197329366 |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул VV-A-22999
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул SP31017
| Длина | 160 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул C4057R
| Торговые номера | ST-7516 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041161 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Opel Commodore B 1972-1975. Артикул SE-1801R
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул S070013
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165632 |
| Длина | 112 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Парные артикулы | S070012 |
| Торговые номера | GSU070013 |
Наконечник рулевой тяги NK левый наружный для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул 5032555
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5032556 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858646493 |
| Вес нетто | 0,4 кг |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул SP31014
| Длина | 200 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Mercedes-Benz AMG GT I 2014-2023. Артикул 5033339
| Парные артикулы | 5033340 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | 14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858646684 |
| Вес нетто | 0,7 кг |
Наконечник рулевой тяги Febest для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул 0321-CRV
| Вес | 0,245 кг |
| Длина упаковки | 8,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111052861 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для SsangYong Korando Family 1993-1997. Артикул SP32089
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Nissan Micra K12 2003-2004. Артикул G1-1301
| Длина | 200 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1300 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185206617 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул SE-4481
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул SE-T021R
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Lexus RX IV 2015-2022. Артикул CE0831
| Вес | 814 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Длина | 195 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174339 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 874 г |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Mega Club 1992-1999. Артикул SP31019
| Вес | 0,344 г |
| Длина | 112 мм, 115 мм |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний наружный для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 5034756
| Резьба | 14x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858466343 |
| Вес нетто | 0,66 кг |
Наконечник рулевой тяги GSP правый внутренний для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1992. Артикул S070478
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070477 |
| Торговые номера | GSU070478 |
| Длина | 104 мм |
| Размер резьбы 2 | M23X1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536116153 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул SE-402
| Вес | 0,361 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 79 мм |
| Парные артикулы | SE-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061510 |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 80 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый внешний для Mitsubishi L300 I 1983-1994. Артикул CE0321
| Вес | 352 г |
| Длина | 74 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107962 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 392 г |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул SN-2303
| Вес | 0,73 кг |
| Диаметр 2 | 12,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2302 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Длина | 221 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467099 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Nissan Prairie III (M12) 1998-2001. Артикул SP30058
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул S070342
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899143819 |
| Длина | 200 мм |
| Парные артикулы | S070341 |
| Торговые номера | GSU070342 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.