Наконечник рулевой тяги (Страница 207)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул SE-N221R
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Proton Gen-2 2004-2012. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Lexus GX I 2001-2009. Артикул T-151
| Длина | 124 мм |
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 37 мм |
| Вес | 0,406 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 144 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M15 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065914 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул S070379
| Длина | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Торговые номера | GSU070379 |
| Парные артикулы | S070380 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164888 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул S070084
| Длина | 120 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Торговые номера | GSU070084 |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899143734 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул TA1814
| Длина | 230 мм |
| Ширина | 58 мм |
| Высота | 70 мм |
| Парные артикулы | TA1815 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759289228 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2014-2026. Артикул 37591 01
| Парные артикулы | 37590 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437428997 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Kia Sorento II 2009-2015. Артикул SEK-8471R
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул TI-334
| Внутренняя резьба | 12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001170566 |
| Диаметр резьбы | 38 мм |
| Общая длина | 92 мм |
| Общая высота | 72 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Монтажный диаметр | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул SE-1651R
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул SP31006
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул SE-2991L
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул JTE1055
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1054 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937429226 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул 3630
| Длина | 112 мм |
| Резьба | FM18X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978195138 |
| Парные артикулы | 3631 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core левый внешний для Ford S-MAX II 2015-2026. Артикул FD-ES-5108
| Длина | 112 мм |
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Серия | Hybrid Core |
| Размер резьбы 2 | M14X2 |
| Парные артикулы | FD-ES-5109 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Диаметр 1 | 20 мм |
| Форма | Согнутый |
| Размер резьбы 1 | M18X1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197418480 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул SE-3931L
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Lexus LX 570 2007-2021. Артикул SN-2450
| Длина | 179 мм |
| Вес | 1,2 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | SN-2451 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 18,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M22x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473465 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Renault Dokker 2013-2026. Артикул 30936 01
| Длина | 213 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437306721 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 30937 01 |
Наконечник рулевой тяги Eurorepar левый внешний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 1634903780
| Длина | 137 мм |
| Высота | 40 мм |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Opel Corsa B 1993-2002. Артикул 42-02640
| Длина | 77 мм |
| Вес | 0,302146 кг |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 53-02862 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229510757 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый внешний для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 51-00805-SX
| Длина | 165 мм |
| Наружная резьба | M10x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188525 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул SP32117
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP31117 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Kia Optima IV 2015-2026. Артикул HY-131
| Длина | 233,5 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 67 мм |
| Вес | 0,843 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 255 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | HY-132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027714 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Vanette III 1994-2002. Артикул SE-3511
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Ford KA III 2016-2026. Артикул BSG 30-310-101
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0 кг |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,75 мм |
| Номер компонента | BSG 30-310-101 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Парные артикулы | 40833 |
| Торговые номера | 30310101, BSG 30310101, BSG30310101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822018309 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый внешний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул PS1162R
| Длина | 234 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Для оригинального номера | 7H0419804B, 7H0419804C, 7H0419804D |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255128084 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул CE0988R
| Вес | 450 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030474 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Lexus RX II 2003-2008. Артикул ME-3903
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681303 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул DC17044
| Торговые номера | 22696 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001809, 05415236721622 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 19631
| Длина | 78 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020529 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Размер конуса | 10,5 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.