Наконечник рулевой тяги (Страница 208)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул SP32025
| Длина | 136 мм, 139,3 мм, 140 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP31025 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Chery Tiggo 4 I 2017-2026. Артикул S072271
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | GSU072271 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071498628 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул DC17018
| Длина | 100 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Торговые номера | 30462 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710305, 05415236738668 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 42-00964
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,346069 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Парные артикулы | 42-00963 |
| Торговые номера | IRD: 53-01186 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229509904 |
Наконечник рулевой тяги SKF для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул VKDY 311049
| Длина | 89 мм |
| Резьба | M16 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDY 311048 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул SN-2239
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 17,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2238 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472461356 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Honda Insight I 2000-2006. Артикул C4323R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Dodge Avenger I 1994-2000. Артикул 42-04002
| Длина | 80 мм |
| Вес | 0,317051 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Торговые номера | IRD: 53-04224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229511617 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул 51-00118-SX
| Длина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183070 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул SN-2314
| Длина | 170,5 мм |
| Вес | 0,71 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Парные артикулы | SN-2313 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439287 |
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул B18704
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111418 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 19560
| Длина | 85 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019806 |
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул VKDY 814014
| Длина | 108 мм |
| Резьба | M17 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | VKDY 814015 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Smart Fortwo III (C453, A453) 2014-2026. Артикул 51-00837A-SX
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188693 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул SEK-8041L
| Вес | 0,645 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Dodge Charger V (LX) 2005-2010. Артикул SP30053
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 91-95955-1
| Длина | 207 мм |
| Вес | 0,603 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351333 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Kia Sorento IV 2020-2026. Артикул SP31006
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 91-00695
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,47 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x2 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130326416 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Chevrolet TrailBlazer I 2001-2008. Артикул SN-2452
| Длина | 281,5 мм |
| Вес | 1,36 кг |
| Резьба | M14x2 |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2453 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473489 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Kia Venga I 2010-2018. Артикул C4299L
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Volvo 260 Series 1974-1982. Артикул 19906
| Длина | 75 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14x2 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023759 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Ford Escort V 1990-2001. Артикул FO-401
| Длина | 76 мм |
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 62 мм |
| Вес | 0,343 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 2 |
| Парные артикулы | FO-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110023525 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул SN-2719
| Длина | 200 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2720 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1LH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878299768 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Alpina B12 E32 1988-1994. Артикул G1-228
| Длина | 82 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Наружная резьба 1 | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Наружная резьба 2 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G4-064 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185912280 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Citroen C4 Picasso I 2010-2013. Артикул SP31098
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 91-00786-110
| Длина | 165 мм |
| Вес | 0,48 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130349989 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул BSG 40-310-004
| Длина | 209 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 69 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M8 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Парные артикулы | ADG087170 |
| Номер компонента | BSG 40-310-004 |
| Торговые номера | 40310004, BSG 40310004, BSG40310004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822044346 |
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул VKDY 313006
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 313005 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул VV-A-29889
| Номер продукции | VV-A-29889 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.