Наконечник рулевой тяги (Страница 208)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул SP32086
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул VL-A-25675
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Kia Pride I 1990-2001. Артикул SE-7481R
| Вес | 0,35 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Renault 5 I 1972-1985. Артикул 19105
| Длина | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605015822 |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Honda Civic V 1991-1996. Артикул DC17024
| Торговые номера | 15440 03 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011556, 05415236722322 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул SE-3751L
| Вес | 0,66 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый внешний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул CE1118R
| Длина | 173 мм |
| Вес | 710 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Размер внутренней резьбы | M14xP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 16,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970610 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Ford Escort V 1990-2001. Артикул FO-301
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 67 мм |
| Вес | 0,348 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x2 |
| Максимальная длина | 96 мм |
| Парные артикулы | FO-302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110023105 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Hyundai Marcia 1993-1998. Артикул SP31006
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Lada Priora I 2007-2018. Артикул LA-ES-0061
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 1 | M18X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Длина 1 | 180 мм |
| Длина 2 | 23 мм |
| Парные артикулы | LA-ES-0060 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874763845 |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый/левый внешний для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул TA1906
| Длина | 180 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 110 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | M16x1.5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759346952 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул G1-1261
| Длина | 213 м |
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G1-1260 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 mm RHT мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185195140 |
Наконечник рулевой тяги Optimal для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1993. Артикул G1-1485
| Длина | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M16 x 1,50 RHT M мм |
| Внутренняя резьба | M22 x 1,50 RHT F мм |
| Комплектность | С зажимом |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185596053 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул 1221-SAN18RH
| Вес | 0,71 кг |
| Длина упаковки | 21,0 см |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168104 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул SP32006
| Внутренняя резьба | M16x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31006 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул SE-4871
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Наконечник рулевой тяги Nipparts правый внешний для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул J4822057
| Длина | 220 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M20X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768105112 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Honda Civic V 1991-1996. Артикул SN-2130
| Длина | 180 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,1 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Парные артикулы | SN-2120 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739688 |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый внешний для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул TA2359
| Длина | 210 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 75 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759399354 |
| Резьба | M15x1.5 |
| Парные артикулы | TA2358 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый внешний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул C4064R
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041307 |
| Торговые номера | ST-2301 |
Наконечник рулевой тяги Sidem для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул 83136
| Длина | 139 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978164974 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул SN-2137
| Длина | 189 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2138 |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739756 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Audi 80 III (B2) 1981-1986. Артикул 51-98107-SX
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул CE0081R
| Длина | 109 мм |
| Вес | 432 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 477 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M10xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0081L |
| Размер конуса | 12,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 49539
| Длина | 175 мм |
| Парные артикулы | 49538 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978209408 |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Kia Joice 2000-2004. Артикул 49256
| Длина | 73 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605063144 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул 0701-0220
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул SN-2142
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739794 |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 51-00114-SX
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183018 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.