Наконечник рулевой тяги (Страница 209)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул 25511 01
| Парные артикулы | 25510 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437086432 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул CE1000L
| Вес | 1070 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030689 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Crown IX (S140) 1991-1999. Артикул SE-3741L
| Вес | 0,69 кг |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2003. Артикул C4134LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M8x1.25R |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул CE0739
| Длина | 170 мм |
| Вес | 682 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 738 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул SP31004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | 10x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 10590 01
| Парные артикулы | 10589 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437004726 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Renault Dokker 2013-2026. Артикул 51-04459A-SX
| Длина | 213 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191372 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Diamante I 1992-1998. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mazda 6 III (GJ) 2012-2026. Артикул SE-1631R
| Вес | 0,535 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 8173183S
| Для оригинального номера | 381750 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319432 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Ford Maverick II 2001-2007. Артикул SE-9421
| Вес | 0,425 кг |
Наконечник рулевой тяги CTR для Lexus LX 470 1998-2008. Артикул CE0735
| Длина | 200 мм |
| Вес | 1075 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1165 г |
| Внутренняя резьба | M20xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0736 |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Cressida II (X50, X60) 1980-1985. Артикул SE-3581L
| Вес | 0,55 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Alpina D5 F10/F11 2011-2016. Артикул 5034781
| Вес нетто | 0,45 кг |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788612 |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5034782 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 7670017
| Для оригинального номера | 381789 |
| Парные артикулы | 7670016 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872417992 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул SP31081
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул SEK-8141R
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги GMB левый для Daihatsu Charade III 1989-1992. Артикул 0706-0352
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 44231680001
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daihatsu Gran Move 1996-2002. Артикул SE-3281L
| Вес | 0,405 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый для Dodge Neon I 1994-1999. Артикул JTE2111
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938211486 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул SE-T471L
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 0701-0220
Наконечник рулевой тяги Delphi правый внешний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул TA1915
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 80 мм |
| Парные артикулы | TA1914 |
| Резьба | M16x1.5 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759349984 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Lexus LX 570 2007-2021. Артикул SE-T401
| Вес | 0,534 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Hyundai Elantra VII (CN7) 2021-2026. Артикул SEK-8091R
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Citroen DS5 2011-2015. Артикул S070094
| Длина | 81 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070094 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165465 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Mitsubishi Tredia 1982-1988. Артикул RE10-021
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.