Наконечник рулевой тяги (Страница 215)
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 54837
| Длина | 210 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 54838 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605161925 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Opel Diplomat B 1969-1978. Артикул SP30059
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Citroen C2 2003-2012. Артикул DC17343
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 37427 01 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул V-401
| Длина | 75 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,292 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-402 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068861 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 9006638
| Для оригинального номера | 1K0423811J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369352 |
Наконечник рулевой тяги Zentparts правый для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул Z10915
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276800380 |
| Парные артикулы | Z10914 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Yaris XP210 2020-2026. Артикул SE-T221R
| Вес | 0,9 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Renault Logan II 2007-2026. Артикул SP32015
| Длина | 209 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31015 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Volkswagen Fox I 2005-2011. Артикул 2321-GVILH
| Вес | 0,43 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Ограничение производителя | ZF |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111071091 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул S070423
| Длина | 139 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU070423 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817992 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внутренний для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул G1-1319
| Длина | 165 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1318 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185246293 |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Titan I (A60) 2003-2015. Артикул SP31086
Наконечник рулевой тяги JP Group левый для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 1244600670
| Торговые номера | 1244600679 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412054694 |
| Серия | |
| Парные артикулы | 1244600680 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул V-711
| Длина | 86 мм |
| Ширина | 81 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,371 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 110 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-712 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110070208 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Laurel C32 1985-1989. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для MINI Hatch I ((R50, R53) 2001-2003. Артикул 21437
| Длина | 230 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 21436 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978191376 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Nissan Maxima J30 1988-1994. Артикул 51-74022A-SX
| Длина | 121 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276193468 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daihatsu YRV I 2001-2005. Артикул SE-3211L
| Вес | 0,37 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги Nipparts правый/левый внешний для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул J4823011
| Длина | 94,4 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768064211 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Nissan Terrano I 1986-1996. Артикул SP32086
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул SE-3981L
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Hyundai i20 II 2014-2026. Артикул CE0901L
| Длина | 78 мм |
| Вес | 410 г |
| Вес брутто | 450 г |
| Парные артикулы | CE0901R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 42-07420
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,665189 кг |
| Размер резьбы 2 | M12x1.75 |
| Торговые номера | IRD: 53-07642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229559015 |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул S070033
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070032 |
| Торговые номера | GSU070033 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812263 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул VV-A-22999
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Navara D40 2004-2015. Артикул SE-4941L
| Вес | 0,76 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул SN-2558
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,53 кг |
| Парные артикулы | SN-2559 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878263776 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний левый для Ford Cougar 1998-2001. Артикул 70583
| Длина | 90 мм |
| Для оригинального номера | 1 026 949 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5 |
| Парные артикулы | 70582 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705839 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.