Наконечник рулевой тяги (Страница 214)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул C4200L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050446 |
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул SEK-8551
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул R-671
| Длина | 212,8 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,531 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047163 |
| Максимальная длина | 230 мм |
| Парные артикулы | R-672 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Daewoo Evanda 2002-2004. Артикул CE0272
| Длина | 74 мм |
| Вес | 351 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 391 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для BMW X3 III (G01) 2017-2026. Артикул 21835
| Длина | 165 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Резьба | FM14X1,4R |
| Парные артикулы | 21834 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978273034 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул S070032
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070033 |
| Торговые номера | GSU070032 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812270 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул MA-252
| Длина | 175 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,617 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 196 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | MA-251 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036792 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул S071093
| Длина | 243 мм |
| Размер резьбы 2 | M24X1,5LH |
| Торговые номера | GSU071093 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536116573 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S071092 |
| Размер конуса | 14 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Audi A2 2000-2005. Артикул G1-994
| Длина | 95 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Парные артикулы | G1-1004 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Торговые номера | G0-608 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185070553 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 5031948
| Вес нетто | 0,98 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5031949 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858871109 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для BMW 2 F22 2014-2026. Артикул 91-99537-2
| Длина | 146 мм |
| Вес | 0,667 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357885 |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул SN-2101
| Длина | 74 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739428 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,3 мм |
| Парные артикулы | SN-2102 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул SP31117
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Volkswagen Vento 1996-1998. Артикул SE-B141L
| Вес | 0,84 кг |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 91-05339-1
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130306159 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Kia Soul II 2014-2019. Артикул SP32009
| Длина | 190 мм |
| Внутренняя резьба | 16x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | 10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31009 |
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2026. Артикул B10821
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475129086 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Renault Clio III 2006-2014. Артикул S070391
| Длина | 198,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070392 |
| Торговые номера | GSU070391 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164840 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул 51-00291-SX
| Длина | 112 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| DIN / ISO | 985 |
| Наружная резьба | M14x2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184633 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Sunny B11 1982-1990. Артикул SE-4581
| Вес | 0,36 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул C4147L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049679 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Suzuki Swift II 1989-2005. Артикул SEK-8601
| Вес | 0,28 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул JTE2065
| Длина | 181 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | JTE2066 |
| Наружная резьба 1 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938188900 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый внешний для Opel Omega A 1986-1994. Артикул S070365
| Длина | 226 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S070367 |
| Торговые номера | GSU070365 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536101326 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Renault Logan II 2011-2026. Артикул SP40177
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул MA-332
| Длина | 107 мм |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 60 мм |
| Вес | 0,425 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M17 x 1,5 |
| Парные артикулы | MA-331 |
| Максимальная длина | 129 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036914 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги Corteco для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 49400955
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960655745 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.