Наконечник рулевой тяги (Страница 213)
Наконечник рулевой тяги Eurorepar правый/левый внешний для Ford Transit Torneo VI 2000-2006. Артикул 1634875280
| Длина | 90 мм |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Высота | 45 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый внешний для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1997. Артикул CE0704
| Вес | 354 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 82 мм |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199114601 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 394 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул SE-1561
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 4U передний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул MR-A-90646
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул V-571
| Вес | 0,368 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | V-572 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069783 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 73 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул S070252
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070252 |
| Длина | 93,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819071 |
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул VKDY 316044
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 316045 |
Наконечник рулевой тяги JP Group левый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 1144601370
| Серия | |
| Парные артикулы | 1144601380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412156237 |
| Торговые номера | 1144601379, 1144601470, 1144605170, 1144605179, 6Q0423811ALT |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул R-751
| Вес | 0,622 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047705 |
| Длина | 199,5 мм |
| Максимальная длина | 221 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | R-752 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 58 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул SP32118
| Резьба | M12x1,5 |
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP31118 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул B-752
| Вес | 0,73 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | B-751 |
| Максимальная длина | 201 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110080962 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 86 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Daihatsu Cuore VI (L251) 2006-2008. Артикул CE0044R
| Вес | 362 г |
| Длина | 114 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0044L |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 16 см |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199105685 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 407 г |
Наконечник рулевой тяги Blue Print правый/левый для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул ADA108729
| Вес | 0,6 кг |
| Толщина | 98 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Размер внутренней резьбы | M12 x 1,5 |
| Длина | 145 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063129533 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги Talosa левый для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 42-00963
| Вес | 0,300102 кг |
| Длина | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Парные артикулы | 42-00964 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229509898 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 53-01185 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для SsangYong Actyon I 2005-2013. Артикул 5035701
| Парные артикулы | 5035702 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858899813 |
| Резьба | 14x1,5 |
| Вес нетто | 0,99 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Terrano I 1986-1996. Артикул SE-T051
| Вес | 0,635 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles передний левый для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул DC17096
| Парные артикулы | DC17097 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710411, 05415236738682 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул C4272L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061480 |
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул VO-641
| Вес | 0,937 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 233 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Парные артикулы | VO-642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071595 |
| Максимальная длина | 255 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 94 мм |
| Высота | 67 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Renault Clio V 2008-2026. Артикул C4200L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050446 |
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Micra K10 1982-1992. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый внутренний для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул CE0260
| Вес | 412 г |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0259 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Длина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5_L мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107092 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 452 г |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул SEK-8141L
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Renault Modus I 2004-2012. Артикул S070353
| Длина | 91 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070353 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165069 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070352 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул SE-1381
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги NK наружный для Suzuki Wagon R+ II 2000-2012. Артикул 5033657
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858646820 |
| Резьба | 12x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Вес нетто | 0,37 кг |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул SN-2104
| Вес | 0,36 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739459 |
| Длина | 70 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Honda Crosstour I 2012-2015. Артикул SE-6241
| Вес | 0,23 кг |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Citroen DS I 1972-1975. Артикул SE-7641
| Вес | 0,335 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,95 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.