Наконечник рулевой тяги (Страница 218)
Наконечник рулевой тяги Miles передний правый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул DC17097
| Парные артикулы | DC17096 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710428, 05415236738606 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 8173313
| Для оригинального номера | 381742 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 8173303 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319487 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый для Hyundai i30 III 2016-2026. Артикул MTG050115
| Длина | 142 мм |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,5 кг |
| Внутренняя резьба | M16X0,5 мм |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
| Парные артикулы | MTG050116 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747196951 |
Наконечник рулевой тяги SKF для Peugeot 305 1982-1990. Артикул VKDY 313003
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 mm |
| Парные артикулы | VKDY 313002 |
Наконечник рулевой тяги SKF правый для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул VKDY 814015
| Длина | 108 мм |
| Резьба | M17 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | VKDY 814014 |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 44221765301
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул ME-3511
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680313 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для BMW 6 I (E24) 1977-1989. Артикул G1-228
| Длина | 82 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Наружная резьба 1 | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Наружная резьба 2 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G4-064 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185912280 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул CE0843R
| Длина | 150 мм |
| Вес | 743 г |
| Длина упаковки | 19 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 815 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0843L |
| Размер конуса | 16,1 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги CTR для Honda Legend II 1991-1996. Артикул CE0205
| Длина | 245 мм |
| Вес | 1027 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1117 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 4U для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул HY-A-29208
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул SN-2310
| Длина | 210 мм |
| Вес | 1,06 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 21,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2309 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467150 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Renault Koleos II 2016-2026. Артикул SP32014
| Длина | 200 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31014 |
Наконечник рулевой тяги Borsehung левый для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул B18705
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111425 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Retona I 1999-2001. Артикул CE0361R
| Длина | 124 мм |
| Вес | 615 г |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 668 г |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0361L |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул CE0657
| Длина | 91 мм |
| Вес | 381 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 421 г |
| Внутренняя резьба | M17xP1.5(LT) мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул SP32019
| Длина | 110 мм, 112 мм, 113 мм, 125 мм, 141 мм |
| Вес | 0,365 г, 0,42 г, 415 г |
| Резьба | M10x1,25, OU M14X1.5 RHT |
| Наружная резьба | M 14 x 1,5 мм, M14x1,5 мм |
| Длина 2 | 123 мм |
| Парные артикулы | SP31019 |
| Размер конуса | 12 мм, 12,1 мм |
| Наружная резьба 1 | M 14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M 10x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 37332
| Длина | 73 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 37333 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978116096 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts внутренний для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул TI-510
| Наружная резьба | M16 x 1,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001170962 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mazda 929 LA4 1979-1986. Артикул MA-201
| Длина | 95 мм |
| Ширина | 76 мм |
| Высота | 37 мм |
| Вес | 0,345 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036587 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул C4291L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул JTE144
| Длина | 73 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937905188 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Rover 200 II (R8) 1996-1999. Артикул JTE1212
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937987337 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул BSG 70-310-006
| Длина | 210 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер компонента | BSG 70-310-006 |
| Торговые номера | 70310006, BSG 70310006, BSG70310006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822087237 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1997. Артикул SP32007
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул VL-A-71024
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Toyota Supra V (A90) 2019-2026. Артикул 21839
| Длина | 140 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 21838 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978278640 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Lexus IS I 1999-2005. Артикул C4124R
| Торговые номера | ST-7568 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049402 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Renault Kaptur I 2016-2026. Артикул RE12-026
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул SN-2306
| Длина | 93,5 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2305 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438921 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.