Наконечник рулевой тяги (Страница 222)
Наконечник рулевой тяги Stellox для Audi 80 III (B2) 1978-1983. Артикул 51-00923-SX
| Вес | 0,706 кг |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Daewoo Magnus 1999-2004. Артикул CE0272
| Длина | 74 мм |
| Вес | 351 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 391 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volvo S60 III 2019-2026. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул F230R0043
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352017 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул T-501
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,499 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M15x1,5 |
| Парные артикулы | T-502 |
| Максимальная длина | 151 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067154 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Nissan NV200 2010-2026. Артикул S070765
| Длина | 200 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811006 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S070349 |
| Торговые номера | GSU070765 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул CE0508
| Длина | 197 мм |
| Вес | 643 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 703 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0507 |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 44231680001
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Peugeot iOn 2010-2026. Артикул MI-ES-2937
| Длина | 80 мм |
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 15 мм |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Размер резьбы 1 | M12X1.25 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874756540 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул 3544600700
| Торговые номера | 3544600100, 3544600709 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412555610 |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 49978401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429672 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 91-00301
| Длина | 67 мм |
| Вес | 0,27 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130302366 |
| Внутренняя резьба 1 | M12x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mazda Demio I (DW) 2000-2003. Артикул SE-M071R
| Вес | 0,55 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M10×1,25-2, R-M14×1,5-2 |
| Размер конуса | 11,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул DC17018
| Длина | 100 мм |
| Торговые номера | 30462 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710305, 05415236738668 |
| Резьба | M10x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул F230R0054
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352041 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул 21041
| Длина | 150 мм |
| Парные артикулы | 21040 |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978278602 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул DC17035
| Длина | 170 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 34321 01 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002479, 05415236723381 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Isuzu Trooper I 1984-1991. Артикул S070235
| Длина | 75 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5LH |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811679 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070234 |
| Торговые номера | GSU070235 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул 51-04459-SX
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191389 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул SEK-8141L
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул SE-7261
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул SP32130C3
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Alfa Romeo Spider II 1994-2005. Артикул F-471
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,391 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 134 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019788 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 51-02248A-SX
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190511 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул C4272R
| Резьба | M14x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061497 |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул TA1990
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 55 мм |
| Высота | 85 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Парные артикулы | TA1989 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759351161 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул SEK-8041L
| Вес | 0,645 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул SN-2117
| Длина | 85 мм |
| Вес | 0,39 кг |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472453160 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 14 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул CE0326L
| Длина | 218 мм |
| Вес | 785 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 875 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Парные артикулы | CE0326R |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый для Nissan Pixo 2009-2013. Артикул SE-7561
| Вес | 0,26 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,95 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.