Наконечник рулевой тяги (Страница 230)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул CE0633R
| Длина | 187 мм |
| Вес | 623 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 683 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0633L |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Kia Retona I 1999-2001. Артикул SEK-8091R
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Rover 75 I 1999-2005. Артикул 9006698
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006699 |
| Для оригинального номера | QJB100180 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369512 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул HY-131
| Длина | 233,5 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 67 мм |
| Вес | 0,843 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 255 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | HY-132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027714 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для BMW 1 III (F40) 2012-2026. Артикул CE1024R
| Длина | 140 мм |
| Вес | 701,0 г |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033918 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул SN-2552
| Длина | 139,3 мм |
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245086 |
| Парные артикулы | SN-2551 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул C4272R
| Резьба | M14x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061497 |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Volvo S40 I 2000-2003. Артикул 91-07085-2
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,376 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130325631 |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Fiat Qubo I 2008-2026. Артикул S070013
| Длина | 112 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165632 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Парные артикулы | S070012 |
| Торговые номера | GSU070013 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Volkswagen Transporter T4 1994-2001. Артикул G1-832
| Длина | 85 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-833 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-558, G0-596, G0-626 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185918329 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 4332
| Длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | MM16x1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978119530 |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер конуса | 18,1 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) передний левый для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул T-721
| Длина | 102 мм |
| Ширина | 76 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,513 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 126 мм |
| Парные артикулы | T-722 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M23 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110079539 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 91-06650-1
| Длина | 178 мм |
| Вес | 0,52 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351418 |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M12x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул C4105R
| Торговые номера | ST-5518 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049273 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 7676069
| Для оригинального номера | 920008 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425690 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Citroen BX 1982-1994. Артикул SP31098
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул 63731
| Длина | 93 мм |
| Парные артикулы | 63730 |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169641 |
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул B18702
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111395 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул SE-7641
| Вес | 0,335 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,95 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул C4080LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041574 |
| Торговые номера | ST-2202 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Toyota Lite Ace III 1989-1992. Артикул SE-2991R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул SU-231
| Длина | 136 мм |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,464 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 153 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110064740 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул SN-2388
| Длина | 189 мм |
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439973 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул 19560
| Длина | 85 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019806 |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Размер конуса | 12,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул A-592
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 75 мм |
| Вес | 0,346 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011614 |
| Максимальная длина | 106 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | A-591 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул SP31017
| Длина | 160 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Mazda 2 III (DJ) 2014-2026. Артикул SP32113
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
| Парные артикулы | SP31113 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Patrol Y60 1984-1998. Артикул SE-N151L
| Вес | 0,867 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Nissan Terrano I 1986-1996. Артикул SP30058
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.