Наконечник рулевой тяги (Страница 234)
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый внешний для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 14799 01
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 14800 01 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437029323, 4047437458727, 7892294147997 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул S070033
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070032 |
| Торговые номера | GSU070033 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812263 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 51-00839A-SX
| Длина | 90 мм |
| Наружная резьба | M14x2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188730 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Volkswagen Vento 1996-1998. Артикул SE-7841L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул S070371
| Длина | 69 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164956 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Торговые номера | GSU070371 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Carina IV (T150) 1983-1988. Артикул SE-T021L
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул SN-2463
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475827 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,5 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для ВАЗ 1111 Ока 1996-2007. Артикул S070250
| Длина | 64 мм |
| Размер резьбы 2 | M18X1,5LH |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536101395 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S070251 |
| Торговые номера | GSU070250 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для SEAT Leon I 2002-2006. Артикул SN-2356
| Длина | 86 мм |
| Вес | 0,49 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2355 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440115 |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул HY-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,596 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028452 |
| Максимальная длина | 193 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Парные артикулы | HY-331 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул P-442
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,396 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Парные артикулы | P-441 |
| Максимальная длина | 142 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044087 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Rover 45 2000-2005. Артикул S070188
| Парные артикулы | S070189 |
| Торговые номера | GSU070188 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165212 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул C4153R
| Резьба | M18x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул S070110
| Длина | 212,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070111 |
| Торговые номера | GSU070110 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165427 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda B-series IV 1990-1999. Артикул SE-1731
| Вес | 0,42 кг |
| Размер конуса | 14,85 мм |
| Резьба | L-M14×1,5, R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Toyota Corolla E140, E150 2007-2014. Артикул SN-2161
| Длина | 162,5 мм |
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739893 |
| Парные артикулы | SN-2160 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул DC17120
| Торговые номера | CEHO26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236722193 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул DC17108
| Длина | 229,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012034, 05415236723664 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Торговые номера | 34998 01 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул 53330
| Длина | 166 мм |
| Парные артикулы | 53331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978208579 |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул SN-2213
| Длина | 230 мм |
| Вес | 0,87 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2341 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467037 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Yaris III 2012-2014. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Mitsubishi Pajero Junior 1995-1998. Артикул ME-7301
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681877 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул CE0395
| Длина | 74 мм |
| Вес | 361 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 401 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 51-00823-SX
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188655 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 6535
| Длина | 209 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Парные артикулы | 6534 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978199426 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул SP31017
| Длина | 160 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Fag внешний для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул 840 0623 10
| Наружная резьба | M16x1,0 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870440565 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для BMW M6 III (F06/F13/F12) 2012-2018. Артикул SE-T021L
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.