Наконечник рулевой тяги (Страница 238)
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 39955
| Длина | 196 мм |
| Вес | 0,705 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 39956 |
| DIN / ISO | 980 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816399551 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги SKF правый/левый для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул VKDY 311023
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 311023 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Peugeot 207 I 2007-2012. Артикул 51-00650A-SX
| Длина | 112 мм |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276187146 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 51-00068-SX
| Длина | 73 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276182530 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул SP30049
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул PU-A-15134
| Длина | 215 мм |
Наконечник рулевой тяги NK правый наружный для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 5034818
| Вес нетто | 0,69 кг |
| Резьба | 14x2 |
| Парные артикулы | 5034817 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858466572 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул BSG 75-310-006
| Длина | 181 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M10x1,25 мм |
| Номер компонента | BSG 75-310-006 |
| Торговые номера | 75310006, BSG 75310006, BSG75310006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822149409 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул S070501
| Длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070500 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Торговые номера | GSU070501 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164673 |
Наконечник рулевой тяги Nipparts левый внешний для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул J4822048
| Длина | 170 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768136239 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул SP31118
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Opel Omega A 1986-1994. Артикул O-622
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 72 мм |
| Вес | 0,289 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | O-621 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042748 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул SN-2305
| Длина | 93,5 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2306 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439126 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый наружный для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул PS1192R
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255128626 |
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул B18704
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111418 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внешний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул B-802
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 103 мм |
| Вес | 0,735 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 221 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014882 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts левый для Lexus LS III 2000-2006. Артикул TI-2032L
| Общая длина | 273 мм |
| Внутренняя резьба | M14X1,5 мм |
| Наружная резьба | M12X1,25 мм |
| Общая высота | 72 мм |
| Монтажный диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553126661 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул SK-401
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,371 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SK-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062364 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Ford Focus II 2008-2011. Артикул SE-1801L
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 42-06330
| Длина | 198 мм |
| Вес | 0,620014 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Парные артикулы | 42-06331 |
| Торговые номера | IRD: 53-06552 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229512560 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул CE0971L
| Длина | 137 мм |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641042712 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул 7676018
| Для оригинального номера | 32106776946 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397164 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 91-00920
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,327 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304155 |
Наконечник рулевой тяги GMB левый для Daihatsu Charade IV 1994-2001. Артикул 0706-0352
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Renault Trafic III 2019-2026. Артикул 5631
| Длина | 213 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 5630 |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978185269 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул VL-A-25674
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул 91-00786-210
| Длина | 165 мм |
| Вес | 0,48 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130350015 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 9006635
| Для оригинального номера | 6R0423812 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006634 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346711 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 91-09120-1
| Длина | 209,5 мм |
| Вес | 0,84 кг |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364142 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert верхний/нижний для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул SN-2287
| Длина | 72 мм |
| Вес | 0,97 кг |
| Резьба | M18x1,5 |
| Диаметр 2 | 24,5 мм |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472437801 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.