Наконечник рулевой тяги (Страница 244)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул M-851
| Вес | 0,55 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Длина | 190 мм |
| Максимальная длина | 215 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035665 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 45 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Volvo V70 III 2009-2010. Артикул 9006614
| Для оригинального номера | 30761719 |
| Парные артикулы | 9006613 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369314 |
| Резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул SP30016
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул SP30026
| Вес | 0,41 г |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25, MM12X1.25R |
| Размер конуса | 13 мм |
| Длина | 83 мм, 84 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, IN M14X1.5 RHT, M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм, M14X1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул C4068R
| Торговые номера | ST-6314 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041383 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Alpina C1 E30 1983-1988. Артикул 19660
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020888 |
| Резьба | M14x1,5RHT |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Opel Omega B 1994-2003. Артикул SN-2603
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,3 мм |
| Парные артикулы | SN-2604 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286669 |
| Длина | 93 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
Наконечник рулевой тяги GMB правый для Isuzu Elf (N-Series) V (NKR8_, NKQ8_) 2003-2007. Артикул 0707-0151
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул S070423
| Длина | 139 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU070423 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817992 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 51-04534A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191518 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул DC17020
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Длина | 110 мм |
| Наружная резьба | M14x2,0 мм |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710329, 05415236723435, 05415236758147 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул SN-2468
| Вес | 0,67 кг |
| Длина | 209 мм |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2469 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476800 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mazda BT-50 I 2008-2015. Артикул CE0481
| Вес | 573 г |
| Длина | 157 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 21 см |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110580 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 629 г |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний наружный для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 5033340
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858646691 |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033339 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Вес нетто | 0,69 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул SE-T831L
| Вес | 0,855 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Corteco для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул 49400955
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960655745 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул SP31118
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул 11906 01
| Длина | 84 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437368170 |
| Резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул SP31063
Наконечник рулевой тяги JP Group правый внешний для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 4344601580
| Парные артикулы | 4344601570 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412557508 |
| Серия | |
| Торговые номера | 4344601589 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для BMW 5 III (E34) 1990-1995. Артикул CE1025L
| Вес | 769,0 г |
| Длина | 196 мм |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033949 |
| Внутренняя резьба | M14XP1.5 мм |
| Размер конуса | 16,2 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул SE-1561
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Nissan Note II 2013-2020. Артикул C4412L
Наконечник рулевой тяги Delphi левый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул TA1914
| Длина | 120 мм |
| Парные артикулы | TA1915 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759349977 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 80 мм |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для DAF XF 105 2005-2026. Артикул 1.14083
| Вес | 126 г |
| Длина | 55 мм |
| Резьба | M12 x 1,75R |
| Парные артикулы | 1.14082 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Размер конуса | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755237790 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул SP31063
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул SE-3931R
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Citroen XM II 1994-2000. Артикул DC17010
| Торговые номера | 14799 01 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002769 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул BSG 75-310-013
| Парные артикулы | JTE1133 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер компонента | BSG 75-310-013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822149713 |
| Длина | 210 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Торговые номера | 75310013, BSG 75310013, BSG75310013 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул SE-T521L
| Вес | 0,705 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,15 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.