Наконечник рулевой тяги (Страница 26)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый внешний для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул CE0295
| Длина | 70 мм |
| Вес | 366 г |
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 398 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул CE0321
| Длина | 74 мм |
| Вес | 352 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 392 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 30357 02
| Длина | 73 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437394650 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул SN-2142
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739794 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул C4134LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M8x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Ford Maverick I 1993-1998. Артикул SN-2326
| Длина | 129 мм |
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439256 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Honda CR-V II 2002-2006. Артикул 0321-CRV
| Вес | 0,245 кг |
| Длина упаковки | 8,4 см |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111052861 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул SN-2251
| Длина | 79 мм |
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,4 мм |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756814 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул 41938
| Длина | 94 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978175574 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Suzuki Alto VI (HA24) 2004-2008. Артикул SN-2375
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,28 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,1 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439430 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Opel Astra J 2009-2017. Артикул DC17132
| Длина | 119 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,75 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Торговые номера | 3460201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124577, 05415236723107 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул SN-2126
| Длина | 111 мм |
| Вес | 0,51 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 LH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739664 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул CE0456
| Длина | 93 мм |
| Вес | 441 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 481 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 19381
| Длина | 112 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M16x1,5 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Парные артикулы | 19382 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605018342 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул SP30011
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Наружная резьба | M14x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул CE0060
| Длина | 72 мм |
| Вес | 308 г |
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 340 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Hyundai Trajet I 1999-2008. Артикул 87238
| Длина | 72 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978165452 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул SN-2404
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,52 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452385 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый верхний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 37630
| Длина | 155 мм |
| Резьба | MM14X1,5R |
| Только в соединении с | BOLT M8 + JAM NUT |
| Размер резьбы 1 | FM8X1,25R |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37000 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978116577 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Toyota Corolla E90 1987-1995. Артикул 11906 01
| Длина | 84 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437368170 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул SZ-251
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,306 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | SZ-252 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065235 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул DC17044
| Торговые номера | 22696 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001809, 05415236721622 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул 71336
| Длина | 78 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978214013 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Nissan Vanette III 1994-2002. Артикул SN-2392
| Длина | 84 мм |
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452286 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Kia Rio I 2000-2005. Артикул 15478 03
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437396722 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул CE0395
| Длина | 74 мм |
| Вес | 361 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 401 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 4U для Ford Explorer II 1995-2001. Артикул MY-A-37115
| Длина | 132 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Japanparts для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул TI-916
| Диаметр резьбы | 76 мм |
| Общая длина | 143 мм |
| Внутренняя резьба | 15x1,5 мм |
| Наружная резьба | 14x1,5 мм |
| Общая высота | 108 мм |
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001706734 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Nissan Murano Z52 2016-2026. Артикул SN-2716
| Длина | 216 мм |
| Вес | 0,99 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 18,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2715 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878299737 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул SE-1591
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.