Наконечник рулевой тяги (Страница 25)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул SN-2441
| Длина | 123,5 мм |
| Вес | 0,71 кг |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473373 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 4U передний правый для Renault Twingo I 1996-2007. Артикул RN-A-46188
| Номер продукции | RN-A-46188 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Ford Tourneo Courier I 2014-2026. Артикул SE-1801L
| Вес | 0,62 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул SP31094
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул RE12-031
| Резьба | M10 x 1.25 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Sprinter Carib III 1995-2001. Артикул SE-2651
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул A-502
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 74 мм |
| Вес | 0,363 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-501 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010600 |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый внутренний для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул 19931
| Длина | 203,5 мм |
| Резьба | MM16X1L |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978106998 |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 19930 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для SsangYong Actyon II 2012-2026. Артикул CE0382R
| Длина | 197,5 мм |
| Вес | 969 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1059 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Парные артикулы | CE0382L |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Opel Agila B 2008-2014. Артикул SEK-8601
| Вес | 0,28 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул SP31075
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул MA-331
| Длина | 107 мм |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 60 мм |
| Вес | 0,421 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | MA-332 |
| Максимальная длина | 129 мм |
| Размер резьбы 2 | M17 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036907 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Suzuki Grand Vitara II 1998-2005. Артикул SP30026
| Длина | 83 мм, 84 мм |
| Вес | 0,41 г |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25, MM12X1.25R |
| Размер конуса | 13 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, IN M14X1.5 RHT, M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм, M14X1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) передний левый для Toyota Land Cruiser 70 1984-2007. Артикул T-721
| Длина | 102 мм |
| Ширина | 76 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,513 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 126 мм |
| Парные артикулы | T-722 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M23 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110079539 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул S070042
| Длина | 246 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070041 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Торговые номера | GSU070042 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812195 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Lexus LX 470 1998-2008. Артикул T-141
| Длина | 175,5 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,99 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 198 мм |
| Размер резьбы 2 | M20 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065877 |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | T-142 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул S070356
| Длина | 209 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070357 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165038 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070356 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул SP32015
| Длина | 209 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31015 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Renault Wind 2010-2013. Артикул C4200L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050446 |
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул SN-2552
| Длина | 139,3 мм |
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245086 |
| Парные артикулы | SN-2551 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Audi 200 II (C3) 1984-1991. Артикул G1-218
| Длина | 73 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-216 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185912181 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый внешний для Toyota Land Cruiser 100 1998-2002. Артикул CE0735
| Длина | 200 мм |
| Вес | 1075 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1165 г |
| Внутренняя резьба | M20xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0736 |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2026. Артикул CE1111L
| Длина | 209 мм |
| Вес | 818 г |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970474 |
| Размер внутренней резьбы | M16X1.5 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 51-00118A-SX
| Длина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183063 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул SP31070
| Длина | 131 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул CE0971L
| Длина | 137 мм |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641042712 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 7670011
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398338 |
| Для оригинального номера | 381773 |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул TA1691
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759174388 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул SP31017
| Длина | 160 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Peugeot 404 1963-1971. Артикул BSG 70-310-034
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Номер компонента | BSG 70-310-034 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Торговые номера | 70310034, BSG 70310034, BSG70310034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822087510 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.