Наконечник рулевой тяги (Страница 261)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Yaris XP150 2018-2017. Артикул SE-T021R
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний левый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул SP31002
| Резьба | FM14X1.5R, M14x1,5, M14x1.5 |
| Парные артикулы | 35-16 020 0033, SP32002 |
| Длина | 145 мм |
| Внутренняя резьба | M14X1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25, MM12X1.25R |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул CE0975R
| Вес | 324 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641042811 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Subaru Legacy IV 2003-2012. Артикул CE0642
| Вес | 483 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 138 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 16 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M12XP1.25 |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199112591 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 536 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Proton Wira (400 Series) 2000-2009. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул B-601
| Вес | 0,681 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014165 |
| Максимальная длина | 270 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | B-602 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 70 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal правый внешний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул G1-1473
| Длина | 221 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-1472 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185667555 |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | G2-1243 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул CE0467
| Вес | 455 г |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 16 см |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Внутренняя резьба | M17xP1.5 мм |
| Длина | 107 мм |
| Парные артикулы | CE0466 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110412 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 500 г |
Наконечник рулевой тяги (в сборе) 4U для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул BW-J-66988
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул FO-972
| Вес | 0,581 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14 x 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025543 |
| Длина | 112 мм |
| Максимальная длина | 136 мм |
| Размер резьбы 2 | M18 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-971 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 53 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул VV-A-54877
| Номер продукции | VV-A-54877 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein (сталь) правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 09115
| Вес | 0,620 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 75,5 мм |
| Наружный диаметр | 21 мм, 24,8 мм, 38 мм |
| Цвет | Серый, черный |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
| Размер внутренней резьбы | M12 x 1,5 |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Длина | 73 мм |
| Диаметр резьбы | 23,5 мм |
| Серия | ProKit |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816091158 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул 11906 01
| Длина | 84 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437368170 |
| Резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Febest для SsangYong Rodius I 2010-2013. Артикул 1421-ROD
| Вес | 0,5 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111094366 |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул H-202
| Вес | 0,533 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | H-201 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Максимальная длина | 201 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025802 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 67 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул SE-2931
| Вес | 0,32 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул G1-1231
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | 022190200617, 022390200617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182096 |
| Длина | 95 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1232 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул CE0321
| Вес | 352 г |
| Длина | 74 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107962 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 392 г |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул V-732
| Вес | 1,062 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-731 |
| Длина | 236 мм |
| Максимальная длина | 260 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110070369 |
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 70 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый внешний для Peugeot 408 I 2010-2022. Артикул 51-00804-SX
| Длина | 165 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188518 |
| Комплектность | С гайкой |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Daihatsu Terios II 2005-2018. Артикул C4495L
Наконечник рулевой тяги Eurorepar правый внешний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 1634903880
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5 |
| Длина | 137 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Высота | 40 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый внешний для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул CE0727
| Вес | 657 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0726 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина | 170 мм |
| Длина упаковки | 21 см |
| Комплектность | С гайкой |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Резьба | M12XP1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199112768 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 713 г |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул CE0435
| Вес | 390 г |
| Длина | 78 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199109966 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 403 г |
Наконечник рулевой тяги Meyle HD левый для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 616 020 0005/HD
| Длина | 140 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Торговые номера | MTE0476HD |
| Серия | MEYLE-HD: Better than OE. Carbon neutral |
| Парные артикулы | 616 020 0011/HD |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074092200 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Pathfinder R52 2013-2020. Артикул SE-N591L
| Вес | 0,95 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул SP31098
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Talbot Tagora 1980-1987. Артикул 19301
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605017512 |
| Длина | 91 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул CE0259
| Вес | 412 г |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина | 75 мм |
| Парные артикулы | CE0260 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107085 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 452 г |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.