Наконечник рулевой тяги (Страница 265)
Наконечник рулевой тяги CTR для Toyota Corolla E210 2018-2026. Артикул CE0832R
| Длина | 165 мм |
| Вес | 689 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 745 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0832L |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Fiat Brava 1995-2001. Артикул F-461
| Длина | 106,5 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 34 мм |
| Вес | 0,313 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019689 |
| Максимальная длина | 124 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул ME-4871
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681358 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для IVECO Daily I 1978-1989. Артикул 19407
| Длина | 72 мм |
| Внутренняя резьба | M20x1,50 мм |
| Покатость конуса | 1:10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605018458 |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M18x1,5 мм |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул VO-ES-8218
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874750586 |
| Диаметр 1 | 16 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 85 мм |
| Длина 2 | 21 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1.5 |
| Парные артикулы | VO-ES-8216 |
| Тип контейнера | Коробка |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул 7676074
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425119 |
| Для оригинального номера | 53541S5A003 |
Наконечник рулевой тяги SKF правый для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул VKDY 316035
| Парные артикулы | VKDY 316034 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул SE-N081R
| Вес | 0,37 кг |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул CE0841L
| Длина | 73,5 мм |
| Вес | 329 г |
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 361 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0841R |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул DC17086
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011952, 05415236125703, 05415236724685 |
| Торговые номера | 30690 01 |
Наконечник рулевой тяги Miles внутренний для Mitsubishi L200 II 1987-1996. Артикул DC17235
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236134705, 05415236145367 |
| Резьба | M16X1.5 |
| Торговые номера | 11840 03 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Corolla E80 1983-1989. Артикул SE-T021L
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Rover 45 2000-2005. Артикул SE-6191L
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 51-04494-SX
| Длина | 213 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191402 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул SE-401
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,361 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SE-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061497 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый внешний для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 0704-0741
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Cedric Y32 1991-1995. Артикул SE-4481
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Ford Galaxy III 2015-2026. Артикул C4153R
| Резьба | M18x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул 7670011
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398338 |
| Для оригинального номера | 381773 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 71034
| Длина | 73,5 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978141555 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул C4022LR
| Торговые номера | ST-5747 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040669 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый внешний для Saab 900 II 1993-1998. Артикул 12180 02
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Внутренняя резьба | M16x2 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 12179 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437010529 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 91-90324-110
| Длина | 112 мм |
| Вес | 0,37 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389640 |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP для Toyota Corolla E120, E130 2005-2007. Артикул S070450
| Длина | 85 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536163812 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070450 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Toyota Vios I 2002-2008. Артикул SN-2313
| Длина | 170 мм |
| Вес | 0,72 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439157 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2314 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул G1-110
| Длина | 74,9 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185911108 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-109 |
| Торговые номера | G0-048, G0-054, G0-056, G0-529, G0-531, G0-537, G0-563, G0-628, G0-631, G0-633, G0-643, G0-666 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Renault Kangoo I 1997-2008. Артикул CE0861R
| Длина | 131 мм |
| Вес | 439,0 г |
| Резьба | M10XP1.25 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641003669 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Lexus GS I 1993-1997. Артикул CE0748L
| Длина | 165 мм |
| Вес | 687 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 747 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0748R |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул DC17136
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | M12X1.25 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул G1-1004
| Длина | 95 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Торговые номера | G0-609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185060301 |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-994 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.