Наконечник рулевой тяги (Страница 284)
Наконечник рулевой тяги RTS правый для BMW M8 I (F91/F92/F93) 2019-2026. Артикул 91-99603-1
| Длина | 200 мм |
| Вес | 0,884 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373632 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Cerato I 2005-2009. Артикул SE-1551
| Вес | 0,29 кг |
| Размер конуса | 13,15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул SE-T201R
| Вес | 0,605 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул S070014
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070015 |
| Торговые номера | GSU070014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812355 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул G1-1206
| Длина | 89 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1207 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Торговые номера | G0-677 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185134118 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый внешний для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-2018. Артикул 15468 02
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437026513 |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Infiniti QX56 I 2003-2009. Артикул SE-N441R
| Вес | 0,9 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул SEK-8141R
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул SE-6171L
| Вес | 0,55 кг |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Citroen C3 III 2016-2026. Артикул SP30016
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Audi S4 V (B9) 2016-2026. Артикул 91-09120-2
| Длина | 209,5 мм |
| Вес | 0,84 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364159 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Renault Logan II 2007-2026. Артикул SP32015
| Длина | 209 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31015 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 0705-0381
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 9006557
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369161 |
| Для оригинального номера | 1603228 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006558 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул G1-698
| Длина | 72 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Торговые номера | G4-535 |
| Внутренняя резьба | M12 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185916981 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул SN-2388
| Длина | 189 мм |
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439973 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый внешний для PUCH G-modell W461 1991-2001. Артикул 15468 02
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437026513 |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 51-03362A-SX
| Длина | 209 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191204 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул SP31014
| Длина | 200 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Smart Fortwo III (C453, A453) 2014-2026. Артикул 51-00838A-SX
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188716 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул O-471
| Длина | 135,5 мм |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 41 мм |
| Вес | 0,397 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042298 |
| Максимальная длина | 156 мм |
| Парные артикулы | O-472 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул C4334L
| Резьба | M24x1.5L |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Crown VI (S110) 1980-1985. Артикул SE-3561R
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый внутренний для ВАЗ 2107 1983-2012. Артикул 51-00184-SX
| Длина | 200 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1 мм |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183827 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул SE-T401
| Вес | 0,534 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул DC17022
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Торговые номера | 22406 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710343, 05415236723701 |
| Наружная резьба | M14 x 2 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 51-00632A-SX
| Длина | 113 мм |
| Резьба | IN M14X1.5 RHT |
| Размер конуса | 11,6 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул C4272L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061480 |
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Miles передний левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул DC17096
| Парные артикулы | DC17097 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710411, 05415236738682 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.