Наконечник рулевой тяги (Страница 290)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул N-721
| Вес | 0,386 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040720 |
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 45 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул 91-98014-1
| Вес | 0,837 кг |
| Длина | 206 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130366306 |
Наконечник рулевой тяги GMB левый внешний для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул 0701-0928
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул A-109
| Вес | 0,309 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-110 |
| Максимальная длина | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010099 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 70 мм |
Наконечник рулевой тяги SKF для Daewoo Tico 1995-2000. Артикул VKDY 315019
| Парные артикулы | VKDY 315019 |
Наконечник рулевой тяги Eurorepar правый/левый внешний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 1634882680
| Размер резьбы 1 | M12x1.5 |
| Длина | 134 мм |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Высота | 38,6 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул SE-3981L
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Opel Astra G 1998-2009. Артикул SN-2136
| Вес | 0,52 кг |
| Длина | 135,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739749 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул 19942
| Длина | 145 мм |
| Парные артикулы | 19943 |
| Резьба | FM12X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Размер конуса | 11,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978173693 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Fiat Albea 1996-2012. Артикул C4319L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Daihatsu Move I 1997-1999. Артикул SE-3281R
| Вес | 0,405 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул SE-1891R
| Вес | 0,578 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Lexus NX I 2014-2021. Артикул 45044
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Длина | 195 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Парные артикулы | 45045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978205158 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул SN-2199
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740165 |
| Длина | 75 мм |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул SEK-8611R
| Вес | 0,835 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул JTE604
| Длина | 150 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | JTE624 |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938277093 |
| Общая длина | 174,2 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для Volvo FH12 1993-2002. Артикул 1.14083
| Вес | 126 г |
| Длина | 55 мм |
| Резьба | M12 x 1,75R |
| Парные артикулы | 1.14082 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Размер конуса | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755237790 |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core правый внешний для Nissan Micra K12 2004-2007. Артикул RE-ES-0673
| Длина | 90 мм |
| Диаметр 1 | 14,5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Серия | Hybrid Core |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | RE-ES-0672 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197118083 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Opel Ascona A 1971-1975. Артикул F230R0031
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351984 |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул SP30030
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Длина | 71 мм, 73 мм |
| Резьба | FM12X1.25R, M12x1.25 |
| Внутренняя резьба | 12 x 1,25 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.2R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул DW-A-33994
Наконечник рулевой тяги CTR для Chevrolet Venture 1998-2004. Артикул CE0160
| Вес | 572 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 19 см |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 128 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199171215 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 644 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Honda Civic II 1979-1984. Артикул SE-6241
| Вес | 0,23 кг |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Chrysler Neon I 1994-1999. Артикул CR-201
| Вес | 0,538 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 119 мм |
| Максимальная длина | 144 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017395 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 50 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул SE-T051
| Вес | 0,635 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул SN-2208
| Вес | 0,93 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,6 мм |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740257 |
| Длина | 193 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Vika левый для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 44190097201
| Вес | 0,322 кг |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул SN-2458
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | M10x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2457 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475636 |
| Длина | 112 мм |
| Диаметр 2 | 14,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Zentparts правый для Opel Frontera A 1996-1998. Артикул Z10921
| Длина | 108 мм |
| Внутренняя резьба | M17x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276800441 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Парные артикулы | Z10920 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.