Наконечник рулевой тяги (Страница 289)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул HY-231
| Длина | 78,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,292 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027936 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул C4166L
| Резьба | M14x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061596 |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул CE0983R
| Вес | 716 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030405 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул SP30175
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 44230096701
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,322 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул HY-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,596 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028452 |
| Максимальная длина | 193 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Парные артикулы | HY-331 |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний наружный для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 5032240
| Вес нетто | 0,38 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858462253 |
| Резьба | 12x1,25 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул S070033
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070032 |
| Торговые номера | GSU070033 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812263 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул SP32017
| Длина | 160 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31017 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 51-71018A-SX
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499249 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 7676053
| Для оригинального номера | 8K0422818B |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872422903 |
| Парные артикулы | 7676052 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул F-811
| Длина | 211,5 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 61 мм |
| Вес | 0,872 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021378 |
| Максимальная длина | 231 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-812 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул ME-N151R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682515 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул C4260R
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Резьба | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул SE-3813L
| Вес | 0,96 кг |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Резьба | R-M16×1,5, R-M20×1,5 |
| Размер конуса | 18,3 мм |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул BSG 90-310-078
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-078 |
| Торговые номера | 90310078, BSG 90310078, BSG90310078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099650 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Silvia VII (S15) 1999-2006. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул T-121
| Длина | 96 мм |
| Ширина | 69 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,318 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 118 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065754 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги SKF правый/левый для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул VKDY 315019
| Парные артикулы | VKDY 315019 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул CE0213
| Длина | 61,5 мм |
| Вес | 285 г |
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 317 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 51-01331A-SX
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276189911 |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый наружный для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул SP32005
| Длина | 112 мм |
| Резьба | FM18X1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1.5R |
| Размер конуса | 16,7 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул SN-2392
| Длина | 84 мм |
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452286 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул S072411
| Длина | 175 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU072411 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936925349112 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mitsubishi Galant V 1985-1990. Артикул SE-N151R
| Вес | 0,867 кг |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 91-91430-2
| Длина | 223 мм |
| Вес | 1,037 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130368751 |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP для Chery Fora (A21) 2004-2011. Артикул S070109
| Длина | 76 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165434 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | GSU070109 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул RN-A-09477
Наконечник рулевой тяги Talosa правый для Audi A2 2000-2005. Артикул 42-09694
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,387064 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Парные артикулы | 42-09695 |
| Торговые номера | IRD: 53-09916 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229513307 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул BSG 65-310-027
| Резьба | M10x1,5 |
| Торговые номера | 65310027, BSG 65310027, BSG65310027 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер компонента | BSG 65-310-027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822071458 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.