Наконечник рулевой тяги (Страница 292)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Daewoo LeMans 1990-1995. Артикул SEK-8291R
| Вес | 0,52 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,5, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул SP30176
| Длина | 76,5 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 20 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул C4053R
| Торговые номера | ST-5304 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041086 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Opel Combo C 2001-2012. Артикул S070371
| Длина | 69 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164956 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Торговые номера | GSU070371 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Colt I (A150) 1978-1984. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул S070147
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Парные артикулы | S070148 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Длина | 75 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X2 |
| Торговые номера | GSU070147 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182783 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 51-00837A-SX
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188693 |
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул SEK-8141L
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Cadillac CTS II 2008-2014. Артикул CE0141R
| Вес | 1114 г |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Резьба | M12XP1.75 |
| Комплектность | С гайкой |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.75 мм |
| Длина | 276 мм |
| Длина упаковки | 42,7 см |
| Внутренняя резьба | M14XP1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641003461 |
| Парные артикулы | CEG-14L |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1216 г |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул SN-2430
| Вес | 0,61 кг |
| Диаметр 2 | 15,2 мм |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473274 |
| Длина | 211 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2431 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый наружный для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул DC17033
| Торговые номера | CEKH46R |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Парные артикулы | DC17032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724654 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул SN-2419
| Вес | 0,44 кг |
| Длина | 186 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468676 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2416 |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Delphi для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул TA1591
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Длина | 149 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759057742 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 72 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул SE-7841L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 91-00921
| Вес | 0,33 кг |
| Длина | 75 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304162 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Mercedes-Benz GLS II (X167) 2019-2026. Артикул 91-90843
| Вес | 0,828 кг |
| Длина | 177 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365354 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул SP30049
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 5031948
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5031949 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858871109 |
| Вес нетто | 0,98 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул SEK-8471L
| Вес | 0,8 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул SN-2289
| Вес | 0,76 кг |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Длина | 196 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2290 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439263 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 1144601780
| Серия | |
| Парные артикулы | 1144601770 |
| Торговые номера | 1144601789 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412171971 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 7676138
| Для оригинального номера | 4G0423812A |
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872465245 |
| Парные артикулы | 7676137 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул C4293LR
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Peugeot 206 1998-2013. Артикул PE-ES-5723
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Длина 2 | 18 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Длина упаковки | 20 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874754416 |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 112 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | PE-ES-5724 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Cressida II (X50, X60) 1980-1985. Артикул SE-3581L
| Вес | 0,55 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул BSG 90-310-018
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Номер компонента | BSG 90-310-018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099056 |
| Торговые номера | 90310018, BSG 90310018, BSG90310018 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул 0421-519
| Вес | 0,345 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045023 |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул SN-2255
| Вес | 0,38 кг |
| Длина | 74 мм |
| Диаметр 2 | 16,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2254 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756852 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул SE-3931R
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул SE-3641R
| Вес | 0,6 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.