Наконечник рулевой тяги (Страница 309)
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул 91-07041-110
| Длина | 233 мм |
| Вес | 0,882 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,75 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130347121 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Ford Maverick II 2001-2007. Артикул SP30056
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Audi e-tron I 2018-2026. Артикул 37532
| Длина | 224 мм |
| Парные артикулы | 37533 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267705 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внешний для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул LA-101
| Длина | 86 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,402 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Размер резьбы 2 | 11/16" x 16 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110032107 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Citroen AX 1986-1998. Артикул 19417
| Необходимое количество | 1 |
| Резьба | M14x1,5 RHT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605018564 |
Наконечник рулевой тяги Talosa левый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 42-00963
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,300102 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Парные артикулы | 42-00964 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229509898 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 53-01185 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул SZ-501
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,327 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 105 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065587 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 41135
| Длина | 197 мм |
| Резьба | FM12x1,25R |
| Парные артикулы | 41134 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978206254 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Land Cruiser 200 2010-2026. Артикул SE-T181R
| Вес | 1,255 кг |
| Резьба | R-M16×1,5, R-M22×1,5 |
| Размер конуса | 18,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert внешний для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул SN-2165
| Длина | 100 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472453306 |
Наконечник рулевой тяги Eurorepar правый/левый для Skoda Superb I 2006-2008. Артикул 1634905880
| Длина | 155 мм |
| Высота | 53,5 мм |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Toyota Corolla E70 1983-1987. Артикул 19560
| Длина | 85 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019806 |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Размер конуса | 12,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Infiniti JX 2012-2013. Артикул SE-N591R
| Вес | 0,95 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул C4135LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M8x1.25R |
Наконечник рулевой тяги CTR для Lancia Voyager 2011-2014. Артикул CE0030
| Длина | 142 мм |
| Вес | 573 г |
| Длина упаковки | 19 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 645 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2019. Артикул SN-2572
| Длина | 145 мм |
| Вес | 0,77 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2571 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266364 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги NK внешний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 5033623
| Вес нетто | 0,3 кг |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | 12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464516 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Lexus LX 470 1998-2008. Артикул SE-3811L
| Вес | 0,97 кг |
| Резьба | R-M16×1,5, R-M20×1,5 |
| Размер конуса | 18,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул C4325R
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061930 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул 0702-1180
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний наружный для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 5034781
| Вес нетто | 0,45 кг |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788612 |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5034782 |
Наконечник рулевой тяги Sampa правый для MAN SL II 1984-2006. Артикул 100.009
| Длина | 55 мм |
| Вес | 0,133 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576211941 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Renault Clio I 1991-1998. Артикул SE-7841R
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 5032567
| Вес нетто | 0,47 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 5032568 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819217 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул SN-2571
| Длина | 145 мм |
| Вес | 0,77 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2572 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266357 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул SE-6181L
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для ЗАЗ Vida 2012-2016. Артикул RE12-019
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул SN-2100
| Длина | 73,5 мм |
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | M10x1 |
| Размер конуса | 10,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739411 |
| Диаметр 2 | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Volkswagen Passat B2 1982-1988. Артикул SE-B141L
| Вес | 0,84 кг |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.