Наконечник рулевой тяги (Страница 311)
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Citroen C-ZERO 2010-2012. Артикул S070321
| Длина | 79 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536157378 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU070321 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Rover 800 1986-1999. Артикул SE-6181L
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул DC17058
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 11888 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236730075 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул SP31017
| Длина | 160 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Audi 100 II (C2) 1980-1982. Артикул 51-03362A-SX
| Длина | 209 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191204 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Lancia Thesis 1989-2001. Артикул 51-03362A-SX
| Длина | 209 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191204 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул R-731
| Длина | 90 мм |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,313 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 112 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047507 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | R-732 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул DC-302
| Длина | 312 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,644 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | DC-301 |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018170 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул SP30051
| Длина | 100,5 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Резьба | FM12X1.25R |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.25R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул SE-4831
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Audi SQ5 II (FY) 2016-2026. Артикул SE-6211L
| Вес | 0,66 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Kia Sorento I 2006-2011. Артикул SEK-8611L
| Вес | 0,835 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Kia Optima III 2010-2015. Артикул DSA020579
| Длина | 253,5 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,8 кг |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
| Парные артикулы | DSA020574 |
| Внутренняя резьба | M16X0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747196081 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул RE12-024
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул SEK-8141L
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул SP31081
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул SN-2476
| Длина | 192,5 мм |
| Вес | 0,68 кг |
| Диаметр 2 | 14,4 мм |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482580 |
| Резьба | M10X1,25 |
| Парные артикулы | SN-2477 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12X1,25 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул SE-2991L
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул LR-A-15537
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул SN-2496
| Длина | 165,5 мм |
| Вес | 0,54 кг |
| Размер конуса | 12 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2497 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483815 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул SN-2323
| Длина | 74 мм |
| Вес | 0,37 кг |
| Диаметр 2 | 14,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2324 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467365 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул MR-A-09807
| Длина | 201 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Honda Integra III 1997-2001. Артикул RO-402
| Длина | 180,5 мм |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 0,547 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 202 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110048566 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | RO-401 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Kia Pride I 1990-2001. Артикул SP32006
| Внутренняя резьба | M16x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31006 |
Наконечник рулевой тяги Sampa левый для MAN M2000 1995-2005. Артикул 100.008
| Длина | 55 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576211934 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул SE-3641L
| Вес | 0,6 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний левый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 70538
| Длина | 74,9 мм |
| Для оригинального номера | 191 419 811 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 70539 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705389 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул 0321-CRV
| Вес | 0,245 кг |
| Длина упаковки | 8,4 см |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111052861 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 1995-2018. Артикул 12974
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,664 кг |
| Диаметр корпуса | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816129745 |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Парные артикулы | 12975 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Размер наружной резьбы | M16 x 1,5, M24 x 1,5 LHT |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул SP31098
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.