Наконечник рулевой тяги (Страница 313)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул C4059R
| Торговые номера | ST-7572 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041208 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 9006381
| Для оригинального номера | 3A0422812 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872333438 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006380 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Nissan Vanette II 1991-1995. Артикул S070336
| Длина | 90 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU070336 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536156708 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Lexus LS I 1989-1995. Артикул CE0743R
| Вес | 620 г |
| Парные артикулы | CE0743L |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 165 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 21 см |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199113017 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 676 г |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул S070015
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812348 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070014 |
| Торговые номера | GSU070015 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул SE-7461
| Вес | 0,25 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Celica III (A60) 1981-1985. Артикул SE-H371
| Вес | 0,32 кг |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Talosa левый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 42-03276
| Вес | 0,458183 кг |
| Длина | 143 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Парные артикулы | 42-03275 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229511365 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Торговые номера | IRD: 53-03498 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 2321-GVLH
| Вес | 0,45 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168319 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул DC17218
| Парные артикулы | DC17219 |
| Торговые номера | 35564 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125055 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул SN-2552
| Вес | 0,8 кг |
| Длина | 139,3 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245086 |
| Парные артикулы | SN-2551 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул SE-6181L
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Renault Logan I 2004-2015. Артикул SP32015
| Длина | 209 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31015 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внутренний для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул G1-1319
| Длина | 165 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1318 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185246293 |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Renault Clio II 1999-2013. Артикул SN-2143
| Вес | 0,42 кг |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739800 |
| Длина | 90 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2144 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Volkswagen Passat B2 1982-1988. Артикул SE-B141L
| Вес | 0,84 кг |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts внутренний для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул TI-510
| Наружная резьба | M16 x 1,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001170962 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 51-00113A-SX
| Внутренняя резьба | M16X1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276182981 |
| Длина | 66 мм |
| Наружная резьба | M12x1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Sunny B11 1982-1990. Артикул SE-4581
| Вес | 0,36 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 51-00244A-SX
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Paseo I (L40) 1988-1995. Артикул SE-2671
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert внешний для Toyota Cressida II (X50, X60) 1985-1988. Артикул SN-2174
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Длина | 85 мм |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472453313 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Opel Rekord D 1972-1975. Артикул SE-B141L
| Вес | 0,84 кг |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул C4083LR
| Торговые номера | ST-3600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041611 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Citroen XM I 1989-1994. Артикул DC17008
| Торговые номера | 12070 04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719223 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый внутренний для Mitsubishi L300 I 1984-1987. Артикул C4013LR
| Торговые номера | ST-5514 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040577 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 51-00632A-SX
| Длина | 113 мм |
| Резьба | IN M14X1.5 RHT |
| Размер конуса | 11,6 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Honda Accord V 1993-1998. Артикул CE0194L
| Вес | 644 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина упаковки | 25 см |
| Длина | 217,5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0194R |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106927 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 709 г |
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Smart Fortwo III (C453, A453) 2014-2024. Артикул DC17079
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 25484 02 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236013109, 05415236730105 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул S070822
| Длина | 198 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536111448 |
| Парные артикулы | S070821 |
| Торговые номера | GSU070822 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.