Наконечник рулевой тяги (Страница 314)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Nissan Terrano I 1986-1996. Артикул SP32086
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул DSA020475
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 69,4 мм |
| Вес | 0,64 кг |
| Внутренняя резьба | M16X0,5 мм |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
| Парные артикулы | DSA020472 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747195671 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Renault Twingo I 1993-2012. Артикул 51-00838-SX
| Длина | 90 мм |
| Наружная резьба | M 10 x 1,25 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Внутренняя резьба | M 14 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188723 |
Наконечник рулевой тяги BSG (сталь) правый для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул BSG 85-310-023
| Вес | 1 кг |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Черный |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | 85310023, BSG 85310023, BSG85310023 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Парные артикулы | ADT387121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822174012 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул S070370
| Длина | 64,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5LH |
| Размер конуса | 13 мм |
| Торговые номера | GSU070370 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070369 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164963 |
Наконечник рулевой тяги 4U для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул HY-A-29208
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул F230R0031
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351984 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Civic V 1991-1996. Артикул SE-6191L
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Lexus SC II 2001-2010. Артикул CE0743R
| Длина | 165 мм |
| Вес | 620 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 676 г |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0743L |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 91-00908
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,27 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304124 |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул 41033
| Длина | 94 мм |
| Резьба | FM12X1,25R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978171866 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул 9006638
| Для оригинального номера | 1K0423811J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369352 |
Наконечник рулевой тяги BSG передний левый внешний для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул BSG 40-310-125
| Длина | 222 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 34 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822045558 |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Парные артикулы | ADG087196 |
| Номер компонента | BSG 40-310-125 |
| Торговые номера | 40310125, BSG 40310125, BSG40310125 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Suzuki Swift I 1983-1989. Артикул JTE317
| Длина | 72 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937906567 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул SP32001
| Длина | 144 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31001 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Mazda CX-9 I 2007-2016. Артикул MZ-A-14980
| Длина | 206 мм |
| Размер конуса | 14,9 мм |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний наружный для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 5033946
| Вес нетто | 0,38 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033945 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647025 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Juke II 2019-2026. Артикул SE-4871
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул C4441R
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул 5033443
| Вес нетто | 0,82 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5033444 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858896676 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул SE-N281L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Land Rover Range Rover I 1970-1996. Артикул SN-2607
| Длина | 87 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 17,4 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286706 |
| Резьба | M12x1,75 |
| Парные артикулы | SN-2608 |
| Присоединительная винтовая резьба | 11/16"X16 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Opel Corsa B 1993-2002. Артикул 91-00301
| Длина | 67 мм |
| Вес | 0,27 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130302366 |
| Внутренняя резьба 1 | M12x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул SE-6651
| Вес | 0,47 кг |
| Размер конуса | 13,05 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул VV-A-54767
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул SE-6371L
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул SN-2182
| Длина | 142 мм |
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740011 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2181 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул DC-302
| Длина | 312 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,644 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | DC-301 |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018170 |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул F230R0040
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352001 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 6344600180
| Серия | |
| Торговые номера | 6344600189 |
| Парные артикулы | 6344600170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412555740 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.