Наконечник рулевой тяги (Страница 314)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Lexus IS I 1999-2005. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Japanparts внутренний для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул TI-510
| Наружная резьба | M16 x 1,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001170962 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул VV-A-22999
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул BSG 65-310-022
| Номер компонента | BSG 65-310-022 |
| Торговые номера | 65310022, BSG 65310022, BSG65310022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822071403 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для BMW X5 I (E53) 2001-2006. Артикул DC17199
| Резьба | M14X1.5 // M14X1.5 |
| Торговые номера | 27106 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145237 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для MG ZS I 2001-2005. Артикул SE-6371R
| Вес | 0,59 кг |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул SEK-8091L
| Вес | 0,615 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул BSG 40-310-025
| Вес | 0 кг |
| Толщина | 72 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 40-310-025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822044551 |
| Длина | 255 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Парные артикулы | ADG087210 |
| Торговые номера | 40310025, BSG 40310025, BSG40310025 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Daewoo Kalos 2002-2004. Артикул CE0287R
| Вес | 649 г |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M12xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 21 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Длина | 189,3 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0287L |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107474 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 705 г |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул ME-6381L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682386 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Toyota Vios I 2002-2008. Артикул DC17206
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145268 |
| Резьба | M12X1.25 |
| Торговые номера | 25187 01 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул SEK-8091R
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Audi A2 2000-2005. Артикул C4073L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041468 |
| Торговые номера | ST-1205 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул S070765
| Длина | 200 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811006 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S070349 |
| Торговые номера | GSU070765 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул S070141
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165335 |
| Длина | 135 мм |
| Парные артикулы | S070140 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Торговые номера | GSU070141 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул 91-00995-2
| Вес | 0,41 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304414 |
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый/левый внешний для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул TA2330
| Резьба | M14x1.5 |
| Парные артикулы | TA2329 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Длина | 235 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759395882 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 75 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул CE0980
| Вес | 218 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030641 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул SE-4871
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул C4048R
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040980 |
| Торговые номера | ST-3420 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул C4391L
| Торговые номера | ST-1204 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул SN-2397
| Вес | 0,96 кг |
| Диаметр 2 | 14,9 мм |
| Парные артикулы | SN-2396 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452330 |
| Длина | 203 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул FO-972
| Вес | 0,581 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14 x 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025543 |
| Длина | 112 мм |
| Максимальная длина | 136 мм |
| Размер резьбы 2 | M18 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-971 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 53 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул SP32118
| Резьба | M12x1,5 |
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP31118 |
Наконечник рулевой тяги Masuma правый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул ME-U2002R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116684410 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый/левый для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул P-674
| Вес | 0,809 кг, 0,838 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110078204 |
| Длина | 215 мм |
| Максимальная длина | 240 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25, M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | P-675 |
| Ширина | 84 мм |
| Высота | 63 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Juke II 2019-2026. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний правый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 70565
| Для оригинального номера | 6Q0 423 812 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Длина | 95 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 70564 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705655 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул SE-2651
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.