Наконечник рулевой тяги (Страница 315)
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Volvo S60 II 2011-2018. Артикул 2121-CARH
| Вес | 0,595 кг |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111066554 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул SE-3981L
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 91-08029-2
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130384539 |
Наконечник рулевой тяги Blue Print правый/левый для Opel Agila A 2000-2007. Артикул ADK88744
| Длина | 90 мм |
| Высота | 71 мм |
| Вес | 0,340 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063033397 |
| Размер внутренней резьбы | M12 x 1,25 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул SE-H501L
| Вес | 0,514 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внутренний для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул G1-1319
| Длина | 165 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1318 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185246293 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул SE-1541
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | L-M14×1,5, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул V-551
| Длина | 95 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,413 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-552 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069592 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул SN-2214
| Длина | 118,5 мм |
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Диаметр 2 | 18,1 мм |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740301 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул P-771
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,536 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 143 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044896 |
Наконечник рулевой тяги Sidem для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 49034
| Длина | 92 мм |
| Резьба | MM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978122271 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 9006638
| Для оригинального номера | 1K0423811J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369352 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул S070091
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070090 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Торговые номера | GSU070091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165472 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул 43319 01
| Длина | 73 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1:6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437539570 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для BMW 3 VI (F3x) 2012-2026. Артикул S071701
| Парные артикулы | S071700 |
| Торговые номера | GSU071701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283766280 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Opel Agila B 2008-2014. Артикул SEK-8601
| Вес | 0,28 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул VV-A-22999
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 51-00633A-SX
| Длина | 132 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул S070324
| Длина | 193,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070325 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Торговые номера | GSU070324 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899149323 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 49932
| Длина | 184 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 49933 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978184842 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый внешний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул DSA020595
| Длина | 67,2 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 73,6 мм |
| Вес | 0,4 кг |
| Внутренняя резьба | M16X0,5 мм |
| Наружная резьба | M12X0,5 мм |
| Парные артикулы | DSA020600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747196166 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Opel Corsa C 2005-2006. Артикул FT-A-45846
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Nissan X-Trail T32 2013-2026. Артикул SN-2521
| Вес | 0,75 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2520 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498574 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул T-581
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 47 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 167 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | T-582 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110089255 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул V-402
| Длина | 75 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,288 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068878 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Hyundai i30 I 2007-2011. Артикул 1221-ELNRH
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,5 кг |
| Длина упаковки | 14,2 см |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111154749 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Opel Agila A 2000-2007. Артикул CE0622
| Длина | 70 мм |
| Вес | 321 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 361 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги CTR для Audi Q3 II (F3) 2019-2026. Артикул CE0033R
| Длина | 94 мм |
| Вес | 475 г |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 525 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0033L |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул SE-7251
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | L-M16×1,5, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Mitsubishi Galant III 1977-1980. Артикул SP30029
| Длина | 71 мм, 72 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.