Наконечник рулевой тяги (Страница 315)
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул 8173633
| Для оригинального номера | 381763 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370150 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | 8173643 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул SP31017
| Длина | 160 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Volkswagen up! I 2011-2026. Артикул C4272L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061480 |
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул SE-3751R
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний наружный для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 5033339
| Вес нетто | 0,7 кг |
| Парные артикулы | 5033340 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | 14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858646684 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Daewoo LeMans 1990-1995. Артикул CE0292R
| Длина | 65,5 мм |
| Вес | 388 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 428 г |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0292L |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5_L мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул S070752
| Длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер конуса | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221906679 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070752 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул DC17269
| Торговые номера | 25511 01 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda City IV 2002-2008. Артикул SE-H051L
| Вес | 0,77 кг |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 19417
| Необходимое количество | 1 |
| Резьба | M14x1,5 RHT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605018564 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Pajero Mini I 1994-2012. Артикул MI-711
| Длина | 78,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,306 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038383 |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Volvo V60 II 2018-2026. Артикул BSG 30-310-040
| Длина | 130 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 86 мм |
| Торговые номера | 30310040, BSG 30310040, BSG30310040 |
| Резьба | M18x1,5 |
| Номер компонента | BSG 30-310-040 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017722 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул ME-N151R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682515 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул 51827
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51826 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605594464 |
Наконечник рулевой тяги NK наружный для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 5034756
| Вес нетто | 0,66 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858466343 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Honda Logo 1999-2002. Артикул C4007LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040515 |
| Торговые номера | ST-3407 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул SP31087
| Длина | 189 мм |
| Резьба | FM14X1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1.25R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул SZ-201
| Длина | 68,5 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 67 мм |
| Вес | 0,263 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110064993 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул SE-1651L
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул S070188
| Парные артикулы | S070189 |
| Торговые номера | GSU070188 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165212 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый внешний для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул CE0333R
| Длина | 158,7 мм |
| Вес | 600 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 656 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0333L |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул DC17375
| Длина | 163 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Торговые номера | 23630 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 91-90430-110
| Длина | 210,5 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130350114 |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Volkswagen Sharan II 2015-2026. Артикул JTE1052
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1053 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937429196 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Lexus ES III 1996-2001. Артикул ME-2931
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681327 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул SE-6211R
| Вес | 0,66 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Fiat Albea 1996-2012. Артикул CE0988R
| Вес | 450 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030474 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый внешний для Citroen C4 II 2006-2026. Артикул 51-00804-SX
| Длина | 165 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188518 |
| Комплектность | С гайкой |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Mazda 6 III (GJ) 2012-2026. Артикул C4341R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.