Наконечник рулевой тяги (Страница 318)
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Mitsubishi Lancer IV 1987-1992. Артикул ME-7301
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681877 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул G1-544
| Длина | 156 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Гаечно-болтовая конструкция | С вентилируемой шайбой |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185915441 |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M8 x 1,25 RHT F мм |
| Диаметр болта | 17,45 мм |
| Торговые номера | G0-566, G8-530, G8-530S, G8-550 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 51-02247-SX
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190504 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул S070582
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811143 |
| Длина | 88 мм |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Торговые номера | GSU070582 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул F-811
| Вес | 0,872 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 211,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021378 |
| Максимальная длина | 231 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-812 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 61 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volvo S60 III 2019-2026. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Corteco левый для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 49399998
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960646170 |
| Парные артикулы | 49399974 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул O-472
| Вес | 0,391 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 135,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | O-471 |
| Максимальная длина | 156 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042304 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 41 мм |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 1144601680
| Парные артикулы | 1144601670 |
| Торговые номера | 1144601689, SS12100 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412170783 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для Alpina B6 E30 1983-1990. Артикул 1444600500
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412138653 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1444600509 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул 42169 01
| Парные артикулы | 42168 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437506565 |
| Резьба | M12x1,25 aussen |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 35565 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437380776 |
| Парные артикулы | 35564 01 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул RE11-005
Наконечник рулевой тяги Japanparts для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул TI-334
| Внутренняя резьба | 12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001170566 |
| Диаметр резьбы | 38 мм |
| Общая длина | 92 мм |
| Общая высота | 72 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Монтажный диаметр | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fag левый для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 840 1074 10
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Парные артикулы | 840 1075 10 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870428723 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул SE-2951R
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | L-M23×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул 5031527
| Парные артикулы | 5031528 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | 14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788117 |
| Вес нетто | 0,79 кг |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 7676138
| Для оригинального номера | 4G0423812A |
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872465245 |
| Парные артикулы | 7676137 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 91-00921
| Вес | 0,33 кг |
| Длина | 75 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304162 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул KI-242
| Вес | 0,539 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 211 мм |
| Парные артикулы | KI-241 |
| Длина | 188,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030783 |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 53 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул DC17332
| Торговые номера | 34463 01 |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний правый для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул 70563
| Длина | 210 мм |
| Парные артикулы | 70562 |
| Для оригинального номера | 77 01 049 283 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705631 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый внешний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 51-00805-SX
| Наружная резьба | M10x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188525 |
| Длина | 165 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2022. Артикул SP30026
| Вес | 0,41 г |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25, MM12X1.25R |
| Размер конуса | 13 мм |
| Длина | 83 мм, 84 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, IN M14X1.5 RHT, M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм, M14X1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Volvo XC70 I 2002-2007. Артикул S070524
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070524 |
| Длина | 258 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Парные артикулы | S070523 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811167 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Opel Adam I 2012-2019. Артикул C4291R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул HY-432
| Вес | 0,792 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 255 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082898 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | HY-431 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 63 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул CE0427
| Вес | 337 г |
| Длина | 76 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199109867 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 377 г |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул SP31081
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 91-00920
| Вес | 0,327 кг |
| Длина | 75 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304155 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.