Наконечник рулевой тяги (Страница 317)
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул SE-7841L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Mercedes-Benz Citan 2012-2026. Артикул DC17347
| Торговые номера | 32012 02 |
| Парные артикулы | DC17346 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул 21836
| Длина | 180 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978281169 |
| Парные артикулы | 21837 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул S070380
| Длина | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070379 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164871 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул 1221-ELNRH
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,5 кг |
| Длина упаковки | 14,2 см |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111154749 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул BSG 75-310-009
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | JTE1061 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер компонента | BSG 75-310-009 |
| Торговые номера | 75310009, BSG 75310009, BSG75310009 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 219 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822149140 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Kia Proceed III 2018-2026. Артикул SEK-8141L
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Corolla E90 1987-1995. Артикул SE-T561R
| Вес | 0,75 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Suzuki Samurai 1988-2004. Артикул S070889
| Длина | 93 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Торговые номера | GSU070889 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5LH |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536115927 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Mitsubishi Colt I (A150) 1978-1984. Артикул SP30038
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул G1-109
| Длина | 74,9 мм |
| Парные артикулы | G1-110 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Торговые номера | G0-049, G0-053, G0-055, G0-528, G0-530, G0-536, G0-562, G0-624, G0-627, G0-632, G0-644, G0-667 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185911092 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Kona I 2018-2026. Артикул SEK-8141L
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний правый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 70565
| Длина | 95 мм |
| Для оригинального номера | 6Q0 423 812 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 70564 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705655 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул SN-2247
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,56 кг |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757293 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2248 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Skyline IX (R33) 1993-1998. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Rover Mini 1990-2000. Артикул SE-3931L
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U для Tesla Model Y I 2019-2026. Артикул TS-A-18263
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Suzuki Swift II 1989-2005. Артикул JTE317
| Длина | 72 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937906567 |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 44190095801
| Вес | 0,322 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул 51-00244-SX
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184183 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
| Комплектность | С гайкой |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый внешний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 30463 02
| Резьба | M10x1,5 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437116672 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Размер резьбы 2 | M 16x1,5 |
| Парные артикулы | 30462 02 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул SP31017
| Длина | 160 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Nissan Patrol Y60 1988-1998. Артикул N-721
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,386 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040720 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 51-00632A-SX
| Длина | 113 мм |
| Резьба | IN M14X1.5 RHT |
| Размер конуса | 11,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул DC17162
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003018, 05415236721905 |
| Торговые номера | 25972 01 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул SN-2103
| Длина | 70 мм |
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | M10x1,5 |
| Диаметр 2 | 13 мм |
| Размер конуса | 11 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739442 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Urvan III (E24) 1987-1997. Артикул SE-4631L
| Вес | 0,51 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Peugeot Bipper 2008-2026. Артикул G1-1356
| Длина | 112 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185256001 |
| Парные артикулы | G1-1355 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул SE-6171L
| Вес | 0,55 кг |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул DC17320
| Торговые номера | 25260 01 |
| Парные артикулы | DC17321 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.