Наконечник рулевой тяги (Страница 321)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 906 2009-2026. Артикул C4087LR
| Торговые номера | ST-5302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041659 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул DC17076
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Торговые номера | 30936 01 |
| Длина | 213 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710398, 05415236724715 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул SP31076
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Daihatsu Gran Move 1996-2002. Артикул PS1365L
| Вес | 0,4 кг |
| Толщина | 11 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255131435 |
| Длина | 132 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M8 x 1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 11 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Fiat 125 1967-1974. Артикул SN-2367
| Вес | 0,46 кг |
| Длина | 91 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1 |
| Диаметр 2 | 15,9 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439058 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 51-00250A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184237 |
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
Наконечник рулевой тяги 555 для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул SE-2954
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | L-M21×1,5, R-M14×1,5 |
| Расположение руля | Для правостороннего расположения руля |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул SN-2264
| Вес | 0,75 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Длина | 186,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2265 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472437634 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул SP30055
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Acura MDX II 2006-2013. Артикул SN-2556
| Вес | 0,92 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | SN-2555 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Длина | 204,5 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878255481 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул VO-ES-7106
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Длина упаковки | 13 см |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Длина 2 | 23,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | VO-ES-7139 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874750678 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Ford Focus II 2008-2011. Артикул SE-1801L
| Вес | 0,62 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул S071680
| Длина | 187 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU071680 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2022. Артикул ME-9960
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681457 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул SEK-8291R
| Вес | 0,52 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,5, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул CR-111
| Вес | 0,497 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 145 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017333 |
| Длина | 122 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 108 мм |
| Высота | 45 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Fiat 127 1977-1986. Артикул SE-1791L
| Вес | 0,76 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Isuzu Gemini II 1988-1990. Артикул SE-6021
| Вес | 0,3 кг |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул B-751
| Вес | 0,68 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 201 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-752 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110080955 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 86 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул C4254R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул SE-7721
| Вес | 0,41 кг |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Резьба | L-M16×1,5, R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул SE-T221L
| Вес | 0,9 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Sequoia II 2007-2022. Артикул SE-T181R
| Вес | 1,255 кг |
| Резьба | R-M16×1,5, R-M22×1,5 |
| Размер конуса | 18,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Mazda 929 II (HB) 1982-1987. Артикул SN-2112
| Вес | 0,46 кг |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739534 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул S070024
| Торговые номера | GSU070024 |
| Парные артикулы | S070025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812294 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул C4068R
| Торговые номера | ST-6314 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041383 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Proton Wira (400 Series) 2000-2009. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул M-252
| Вес | 0,912 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 204,5 мм |
| Максимальная длина | 230 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033395 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-251 |
| Ширина | 88 мм |
| Высота | 65 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул CE0982
| Вес | 462 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030665 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.