Наконечник рулевой тяги (Страница 322)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул G1-1309
| Длина | 120 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 RHT мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185208888 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул SEK-8041L
| Вес | 0,645 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул BSG 90-310-006
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822098936 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-006 |
| Торговые номера | 90310006, BSG 90310006, BSG90310006 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Mitsubishi Sapporo I 1978-1984. Артикул SP31063
Наконечник рулевой тяги Fag для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул 840 0833 10
| Резьба | M14x1,5 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870441449 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги NK левый внутренний для Jeep Cherokee II (XJ) 1986-2001. Артикул 5034003
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647094 |
| Парные артикулы | 5034009 |
| Тип резьбы | С наружной резьбой |
| Вес нетто | 0,64 кг |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул TA1789
| Длина | 110 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Парные артикулы | TA1790 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759250860 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 70 мм |
Наконечник рулевой тяги Blue Print левый для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул ADG08716
| Вес | 0,405 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063087161 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Комплектность | С винтом, с самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | ADG08715 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Размер внутренней резьбы | M16 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый внешний для Citroen C15 1984-2005. Артикул G1-091
| Длина | 90,8 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба 1 | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910910 |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Наружная резьба 2 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | G0-047 |
Наконечник рулевой тяги Vika левый для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул 49980301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429788 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Hyundai Grandeur I 1989-1992. Артикул SP32060
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 53638
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Длина | 75 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169801 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул SE-6301R
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул SE-N081R
| Вес | 0,37 кг |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 51-02248-SX
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190528 |
| Длина | 94 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Dodge Journey I 2008-2020. Артикул SN-2429
| Вес | 0,59 кг |
| Длина | 124 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219438 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул SN-2305
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Длина | 93,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2306 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439126 |
Наконечник рулевой тяги Delphi для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул TA2479
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759434819 |
| Длина | 96 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 97 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул SP31118
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул SE-7241
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Toyota Chaser III (X70) 1984-1988. Артикул SE-2951R
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | L-M23×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул CI-601
| Вес | 0,497 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 229 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | CI-602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017142 |
| Максимальная длина | 252 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 58 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул SN-2499
| Вес | 0,63 кг |
| Длина | 190 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483976 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2500 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул CH-A-72704
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул C4295R
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050514 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Toyota Hilux VI 1995-2005. Артикул SE-2852
| Вес | 0,63 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул SN-2104
| Вес | 0,36 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739459 |
| Длина | 70 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Accord V 1993-1998. Артикул SE-6191L
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.