Наконечник рулевой тяги (Страница 323)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул CE0141L
| Комплектность | С гайкой |
| Резьба | M10XP1.25 |
| Внутренняя резьба | M14XP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул SE-3921R
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Fiat Coupe 1993-2000. Артикул F-461
| Длина | 106,5 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 34 мм |
| Вес | 0,313 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019689 |
| Максимальная длина | 124 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул B-301
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 71 мм |
| Вес | 0,584 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013373 |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-302 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Sport Spider 1995-1999. Артикул SP31070
| Длина | 131 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул S070336
| Длина | 90 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU070336 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536156708 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул SP31016
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул SE-2991L
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fag левый для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул 840 1170 10
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 840 1172 10 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870428167 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Наконечник рулевой тяги ASAM правый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 30665
| Длина | 213 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026306654 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул CE1024L
| Вес | 718 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033925 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 9006563
| Для оригинального номера | 1603288 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006564 |
| Ограничение производителя | TRW ZF |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369192 |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул 44231680001
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул HY-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,596 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028452 |
| Максимальная длина | 193 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Парные артикулы | HY-331 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 91-09578
| Длина | 194 мм |
| Вес | 0,742 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130327574 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Fiat Linea 2006-2026. Артикул 51-00633A-SX
| Длина | 132 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул SEK-8041L
| Вес | 0,645 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул CE0392R
| Длина | 197,5 мм |
| Вес | 964 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 1024 г |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0392L |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Geo Metro 1988-1998. Артикул DC17068
| Длина | 72 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011426, 05415236724739 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15697 02 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул A-632
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 98 мм |
| Вес | 0,793 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | A-631 |
| Максимальная длина | 323 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011836 |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для MAN SL II 1984-2006. Артикул 1.14082
| Длина | 55 мм |
| Вес | 127 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755374853 |
| Резьба | M12 x 1,75L |
| Парные артикулы | 1.14083 |
| Размер конуса | 10 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 59895
| Длина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 59896 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605075390 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Allion I 2001-2004. Артикул SE-2651
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Dacia Duster II 2017-2026. Артикул S070356
| Длина | 209 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070357 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165038 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070356 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул DC17054
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011976, 05415236721912 |
| Торговые номера | 15568 03 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый внешний для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 51-00805-SX
| Длина | 165 мм |
| Наружная резьба | M10x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188525 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги 4U для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул HY-A-29208
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул C4395L
| Торговые номера | ST-1204 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул G1-1367
| Длина | 201 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Парные артикулы | G1-1366 |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185268615 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Citroen AX 1986-1998. Артикул DC17011
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 14800 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002493 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.