Наконечник рулевой тяги (Страница 323)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул SP31019
| Вес | 0,344 г |
| Длина | 112 мм, 115 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул SE-2991L
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый нижний внешний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул SN-2481
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | M10X1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14X1,5 |
| Длина | 72,5 мм |
| Диаметр 2 | 14,9 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482627 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул C4195LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050439 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул CI-612
| Вес | 0,851 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 208,6 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017203 |
| Максимальная длина | 234 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-611 |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 70 мм |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый/левый для Nissan Avenir W10 1992-1997. Артикул F230R0033
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351988 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул DC17048
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 11841 01 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001779 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Joice 2000-2004. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул C4183R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Renault Megane I 1998-2003. Артикул SE-2471
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | L-M17×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 7676039
| Для оригинального номера | 485200604R |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7676040 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397201 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул VV-A-54767
| Резьба | M12x1,5 |
| Длина | 94 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для Volvo FM9 2001-2005. Артикул 2.53158
| Вес | 1963 г |
| Длина | 135 мм |
| Резьба | M30 x 1,5L |
| Размер конуса | 32 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795672406 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул G1-1324
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M18 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-1325 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Длина | 112 мм |
| Наружная резьба | M14 x 2,00 RHT M мм |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185246361 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул CE0902L
| Вес | 466 г |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина | 94 мм |
| Парные артикулы | CE0902R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809453437560 |
| Вес брутто | 506 г |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Mitsubishi 3000 GT I 1990-1999. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул VKDY 311018
| Парные артикулы | VKDY 311019 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 42-09175
| Вес | 0,350006 кг |
| Торговые номера | IRD: 53-09397 |
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Парные артикулы | 42-09176 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229512942 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 51-03361A-SX
| Длина | 209 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191181 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги Japanparts для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул TI-334
| Внутренняя резьба | 12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001170566 |
| Диаметр резьбы | 38 мм |
| Общая длина | 92 мм |
| Общая высота | 72 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Монтажный диаметр | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул SE-B141R
| Вес | 0,84 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул SE-7481R
| Вес | 0,35 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул SE-3981L
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Chevrolet HHR 2007-2011. Артикул CE0156
| Вес | 432 г |
| Длина | 110 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M12xP1.75 мм |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199171178 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 482 г |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул C4229LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050460 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул C4020LR
| Торговые номера | ST-5737 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040645 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Rover 45 2000-2005. Артикул SE-6171R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2013. Артикул 1.14082
| Вес | 127 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755374853 |
| Длина | 55 мм |
| Резьба | M12 x 1,75L |
| Парные артикулы | 1.14083 |
| Размер конуса | 10 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 91-99710
| Вес | 0,51 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Длина | 97,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130378330 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.