Наконечник рулевой тяги (Страница 329)
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 91-07090-2
| Длина | 100 мм |
| Вес | 0,446 кг |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130342218 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 7676110
| Для оригинального номера | 56820A6090 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 7676111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425737 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Alpina C1 E21 1980-1983. Артикул SN-2237
| Длина | 73,5 мм |
| Вес | 0,39 кг |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753288 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Rover 45 2000-2005. Артикул SP31056
| Длина | 180 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Citroen C4 Cactus I 2014-2026. Артикул SP32019
| Длина | 110 мм, 112 мм, 113 мм, 125 мм, 141 мм |
| Вес | 0,365 г, 0,42 г, 415 г |
| Резьба | M10x1,25, OU M14X1.5 RHT |
| Парные артикулы | SP31019 |
| Размер конуса | 12 мм, 12,1 мм |
| Наружная резьба 1 | M 14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M 10x1,25 мм |
| Наружная резьба | M 14 x 1,5 мм, M14x1,5 мм |
| Длина 2 | 123 мм |
Наконечник рулевой тяги Patron левый внешний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул PS1233L
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255129197 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Kia Niro I 2016-2026. Артикул SP32006
| Внутренняя резьба | M16x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31006 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул HY-201
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 68 мм |
| Вес | 0,32 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027820 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi L300 I 1986-1994. Артикул CE0307
| Длина | 74 мм |
| Вес | 350 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 390 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул SK-402
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,382 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062418 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | SK-401 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул SP31017
| Длина | 160 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул SEK-8081L
| Вес | 0,515 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2026. Артикул 5033340
| Вес нетто | 0,69 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858646691 |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033339 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул SE-1541
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | L-M14×1,5, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Citroen C4 I 2006-2013. Артикул 91-00574-210
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,494 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130345356 |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул 91-99528-1
| Длина | 221,5 мм |
| Вес | 0,804 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130356758 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул 91-02811-2
| Длина | 133,5 мм |
| Вес | 0,864 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130368713 |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для УАЗ 3160 1994-2007. Артикул SP32110C3
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул SP32066
Наконечник рулевой тяги SKF для Ford Transit Torneo VI 2000-2006. Артикул VKDY 314013
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 314013 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Hyundai Santa Fe IV 2018-2026. Артикул CE0352L
| Длина | 186 мм |
| Вес | 706 г |
| Длина упаковки | 42,7 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 766 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0352R |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Volkswagen Taos I 2020-2026. Артикул SN-2305
| Длина | 93,5 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2306 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439126 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Ford Transit IV 1992-1994. Артикул SE-B141L
| Вес | 0,84 кг |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Honda Accord III 1985-1989. Артикул CE0188
| Длина | 72 мм |
| Вес | 295 г |
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 327 г |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Sunny B14 1990-2000. Артикул SE-4581
| Вес | 0,36 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Fiat Fiorino III 2009-2026. Артикул SE-4871
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул DC17244
| Парные артикулы | DC17245 |
| Резьба | M15X1.5 |
| Торговые номера | 30696 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145398 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2001. Артикул 51711
| Длина | 85 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51712 |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605592668 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Aygo II 2014-2026. Артикул SE-T351L
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.