Наконечник рулевой тяги (Страница 329)
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 51-02248-SX
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190528 |
| Длина | 94 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул 91-90555-210
| Вес | 0,786 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357762 |
| Длина | 185 мм |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 5033463
| Длина | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858933012 |
| Резьба | M14x1,5/M10x1,25 |
| Парные артикулы | 5033462 |
| Вес нетто | 0,56 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул SE-T471L
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Opel Astra G 1998-2009. Артикул SP30059
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Navara D23 2015-2026. Артикул SP31027
| Вес | 0,57 г |
| Резьба | FM12x1.25R, M10x1,25, M12x1.25 |
| Внутренняя резьба | 12x1,25 мм, M12 x 1,25 мм, M12 X 1.25 мм, M12x1,25 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Размер резьбы 1 | MM10x1.25R |
| Длина | 197 мм, 200 мм |
| Парные артикулы | 82 93 0530 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| DIN / ISO | 985 |
Наконечник рулевой тяги Corteco правый для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 49398774
| Внутренняя резьба | M 18x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960633910 |
| Парные артикулы | 49398741 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 7670003
| Для оригинального номера | 381792 |
| Парные артикулы | 7670004 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398185 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул G1-1308
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Длина | 84 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 RHT F мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185208871 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Proton Gen-2 2004-2012. Артикул SE-7241
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул SN-2351
| Вес | 0,7 кг |
| Парные артикулы | SN-2342 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Длина | 198,5 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,8 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467501 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул SN-2605
| Вес | 1,15 кг |
| Парные артикулы | SN-2606 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286683 |
| Длина | 234 мм |
| Резьба | M12x1,75 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 91-09606-2
| Вес | 0,856 кг |
| Длина | 235,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351869 |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул CE0307
| Вес | 350 г |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Длина | 74 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199109331 |
| Резьба | M12XP1.25 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 390 г |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул SN-2525
| Вес | 0,64 кг |
| Длина | 181 мм |
| Диаметр 2 | 15,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2524 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219858 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Fag для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул 840 0612 10
| Резьба | M12x1,25 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870432539 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Honda Civic III 1983-1987. Артикул SE-6241
| Вес | 0,23 кг |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Citroen Berlingo I 2002-2011. Артикул S070107
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070108 |
| Торговые номера | GSU070107 |
| Длина | 165,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811952 |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый/левый внешний для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул TA1906
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Длина | 180 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759346952 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 110 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул CE0712
| Вес | 431 г |
| Длина | 105 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 16 см |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199114724 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 476 г |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Altezza 2001-2005. Артикул SE-3741L
| Вес | 0,69 кг |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 51-00839A-SX
| Длина | 90 мм |
| Наружная резьба | M14x2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188730 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул SP30174
| Резьба | M16x1,5 |
| Длина | 99,5 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул C4200R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050453 |
Наконечник рулевой тяги Vika правый/левый для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 44190095101
| Вес | 0,250 кг |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Внутренняя резьба | M8 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул SP32118
| Резьба | M12x1,5 |
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP31118 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Pregio I 1995-2007. Артикул SE-1411
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Chrysler Grand Voyager III 1995-2001. Артикул SN-2185
| Вес | 0,53 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 12,4 мм |
| Длина | 115 мм |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740042 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Renault Rodeo II 1981-1987. Артикул SE-N081R
| Вес | 0,37 кг |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул G1-534
| Длина | 220 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Размер конуса 2 | 17 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Парные артикулы | G1-535 |
| Размер конуса 1 | 14,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Торговые номера | G0-618 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185915342 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.