Наконечник рулевой тяги (Страница 333)
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул SN-2102
| Длина | 74 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Диаметр 2 | 14,3 мм |
| Парные артикулы | SN-2101 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739435 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Marcia 1993-1998. Артикул SEK-8141L
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги Sidem для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул 83136
| Длина | 139 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978164974 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул O-511
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 115 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,681 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042502 |
| Максимальная длина | 143 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Fiat Fiorino III 2009-2026. Артикул SE-4871
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул SE-T021R
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Renault Safrane I 1992-2000. Артикул 4006130
| Резьба | M14x1,5 |
| Для оригинального номера | 6000022714 |
| Парные артикулы | 4006131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872314918 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Alpina B3 E46 1999-2002. Артикул S070041
| Длина | 246 мм |
| Парные артикулы | S070042 |
| Торговые номера | GSU070041 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812201 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул C4239R
| Резьба | M15x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул S070266
| Длина | 106 мм |
| Парные артикулы | S070265 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M17X1,5 |
| Торговые номера | GSU070266 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536156852 |
Наконечник рулевой тяги Fag для Hyundai Lantra I 1990-1992. Артикул 840 0631 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870436520 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул G1-544
| Длина | 156 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Гаечно-болтовая конструкция | С вентилируемой шайбой |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185915441 |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M8 x 1,25 RHT F мм |
| Диаметр болта | 17,45 мм |
| Торговые номера | G0-566, G8-530, G8-530S, G8-550 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул SN-2103
| Длина | 70 мм |
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | M10x1,5 |
| Диаметр 2 | 13 мм |
| Размер конуса | 11 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739442 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул B-402
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 92 мм |
| Вес | 0,805 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 244 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013717 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | B-401 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул C4441R
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 51-04534-SX
| Длина | 100 мм |
| Наружная резьба | M10x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191525 |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внутренний для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул 15569 03
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437026070 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Toyota Chaser IV (X80) 1988-1992. Артикул SP31017
| Длина | 160 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 91-00783-1
| Длина | 212 мм |
| Вес | 0,614 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130338204 |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул 0121-ACA20R
| Вес | 0,53 кг |
| Длина упаковки | 14,7 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044798 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул 91-99564
| Длина | 160 мм |
| Вес | 0,761 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130338679 |
Наконечник рулевой тяги CTR для SsangYong Rodius II 2013-2026. Артикул CE0386L
| Длина | 165 мм |
| Вес | 875 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 931 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0386R |
| Размер конуса | 16 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул CI-612
| Длина | 208,6 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,851 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017203 |
| Максимальная длина | 234 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-611 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул 51-00308A-SX
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул CE1063R
| Длина | 189 мм |
| Вес | 850 г |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641014238 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул SE-2671
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул SP31063
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул DC17339
| Торговые номера | 34993 01 |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул SP30030
| Длина | 71 мм, 73 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Резьба | FM12X1.25R, M12x1.25 |
| Внутренняя резьба | 12 x 1,25 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.2R |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.