Наконечник рулевой тяги (Страница 335)
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул MTG055772
| Длина | 94 мм |
| Высота | 61 мм |
| Вес | 0,375 кг |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | MTG055773 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752456644 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Model F 1982-1988. Артикул SE-3581R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для MAN NL 1989-2026. Артикул 1.14082
| Длина | 55 мм |
| Вес | 127 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755374853 |
| Резьба | M12 x 1,75L |
| Парные артикулы | 1.14083 |
| Размер конуса | 10 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для BMW 3 I (E21) 1975-1984. Артикул SN-2237
| Длина | 73,5 мм |
| Вес | 0,39 кг |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753288 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Pride I 1990-2001. Артикул SE-1551
| Вес | 0,29 кг |
| Размер конуса | 13,15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул SN-2162
| Длина | 202 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2178 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460960 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул SP31085
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Renault 19 I 1988-1994. Артикул 5438
| Длина | 115 мм |
| Парные артикулы | 5437 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978129010 |
| Резьба | MM14X1,5R |
| Только в соединении с | JAM NUT M14 |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Размер конуса | 11,9 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota bB II 2005-2016. Артикул SE-T531R
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый/левый для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул PS1025
| Общая длина | 180 мм |
| Резьба | M14x1,5x58 A |
| Диаметр шарнира | 25 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255126165 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул DC17007
| Длина | 142,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Торговые номера | 34317 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719148, 05415236723695 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул SN-2355
| Длина | 86 мм |
| Вес | 0,49 кг |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Парные артикулы | SN-2356 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440108 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул SN-2645
| Длина | 228 мм |
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2646 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878287017 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 51-00837A-SX
| Длина | 90 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188693 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул SE-2671
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги SKF правый/левый для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул VKDY 313009
| Парные артикулы | VKDY 313009 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Ford Focus I 1999-2004. Артикул SP30019
| Длина | 107 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP30018 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Chery Sweet (QQ) 2004-2008. Артикул SEK-8601
| Вес | 0,28 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2003. Артикул JTE317
| Длина | 72 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937906567 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Dodge Neon I 1994-1999. Артикул SN-2187
| Длина | 114 мм |
| Вес | 0,55 кг |
| Диаметр 2 | 15,2 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740066 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Audi S3 III (8V) 2012-2026. Артикул SN-2306
| Длина | 93,5 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2305 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438921 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Honda Civic II 1979-1984. Артикул SP31096
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 91-90514-010
| Длина | 80 мм |
| Вес | 0,4263 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130386403 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Kia Venga I 2010-2018. Артикул F230R0052
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352039 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 91-00394
| Длина | 135 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130325679 |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Hyundai Equus I 1999-2009. Артикул CE0323
| Длина | 78 мм |
| Вес | 380 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 420 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Lada Priora I 2007-2018. Артикул C4050L
| Торговые номера | ST-4603 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041017 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул F230R0094
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353285 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 0712-0021
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 51-00804A-SX
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.